中国民航网 通讯员万金玉 报道：截至9月13日，呼伦贝尔机场旅客吞吐量成功突破100万人次大关，货邮吞吐量突破3000吨，复工复产工作取得阶段性重要成果。作为典型的旅游支线机场，呼伦贝尔机场精细统筹、主动出击，奋力摆脱因疫情等外部复杂环境带来的困境，逐步适应后疫情时代发展新态势。2022年单日旅客吞吐量最高达1.43万人次，7-8月份运输生产旺季运送旅客57.9万人次，这一串串数字显示出呼伦贝尔机场拉动运输生产的系列举措是富有成效的。

保持战略定力，厚植发展实力

2022年，呼伦贝尔机场以内蒙古机场集团“干支联动”、“支支通”战略为引领，持续推动“三调”工作，不断优化航线网络结构。

呼伦贝尔机场坚决落实自治区内互联互通战略部署，不断挖掘区内航空客源，规划专项资金用于“支支通”航线补贴。目前共开通7条“支支通”航线，通航6座区内支线机场，同比增加2座，“支支通”旅客占全部旅客的比重同比增长8.6%。落实“干支联动”战略方面，呼伦贝尔机场保持全年海拉尔至呼和浩特航线早、中、晚时刻分布均匀，航班频次最高可达每日16班，不断优化“经呼飞”中转时刻衔接效率。

整合资源优势，走出发展新路

2022年，呼伦贝尔机场坚持以服从服务地方经济社会发展为宗旨，缩短淡旺季差距，拓展新增长点，做大航线补贴“盘子”，为航空市场复苏注入“强心剂”。

呼伦贝尔机场不断织密航线网络，充分发挥航空运输对地方经济社会发展的服务作用以及机场对外开放合作的窗口作用。努力破解旅游支线机场运输旺季短的发展制约，推动航空公司保持海拉尔=大连=南京、海拉尔=沈阳=上海浦东、海拉尔=呼和浩特=广州等航线延长至整个夏航季执行，从而助力呼伦贝尔市推进全域大旅游，做热做强冬季旅游。通过争取地方政府支持，2022年呼伦贝尔机场获得批复航线补贴资金创下历史最高值。

突破发展瓶颈，增强内生动力

8月22日，民航局下发了《关于呼伦贝尔海拉尔机场容量的批复》，将呼伦贝尔海拉尔机场高峰小时容量由8架次/小时调整为12架次/小时。

在民航各级主管部门和地方政府的支持下，呼伦贝尔机场历经近三年时间圆满完成容量评估工作。呼伦贝尔机场将以此次容量提升为基础和契机，进一步改善空域运行环境，优化航班时刻编排，提高旅客出行便利度，加快高质量发展转型升级，助力后疫情时代行业提质增效，为机场在后疫情时代迎接行业复苏的到来谋好篇、布好局。2022年冬航季，呼伦贝尔机场积极协调相关部门，争取到112个时刻增量。在小时容量及时刻总量双提升的有力条件下，冬航季航线网络及时刻结构将进一步得到完善。