中国民航网 通讯员杨佳旭 报道：随着呼伦贝尔地区近期降雨的增多，飞行区内草类植物生长迅猛，为确保飞行区内草高符合标准要求，有效防控鸟类在此区域觅食、栖息，呼伦贝尔机场飞行区管理部持续开展飞行区割草作业，目前，第四轮飞行区割草作业已基本完成。

呼伦贝尔机场飞行区割草工作主要由机场飞行区管理部场务分队负责实施开展，但目前场务分队人员较少，在不影响日常的道面巡视、航班运行期间的驱鸟、围界巡视和处理一些突发事件等工作的前提下，要利用航班间隙完成整个飞行区的割草任务，困难较大，并且由于地势原因也增加了割草难度。为此，场务分队在严格按照局方、机场公司、飞行区管理部的相关规章，结合自身实际情况制定了详细的飞行区割草方案，合理安排。并对割草设备进行了提前保养，以确保在现有条件下提高割草效率。在进行第四轮割草作业时，场务分队优化了割草作业模式，由于在割草时草地的昆虫会受到影响全部飞去，于是在割草的同时喷洒农药，使其效果最大化，降低鸟类在跑道周边觅食的可能性。

立秋以后，植物生长已经缓慢，也就预示着今年的割草作业进入尾声，场务分队历时三个月的努力，精准地把控着飞行区内的草高，大幅度的减少了该区域鸟类活动的频次，从而降低了鸟击航空器的不安全事件发生的概率。为呼伦贝尔机场旺季生产运输及通航短途训练飞行，提供了强有力的支持。

下一步，机场公司场务分队会继续观察草情，勤思考、多总结、重实践，不断改进工作方式方法，随时准备继续开展割草作业。力争通过加强草坪养护项目的过程管理，确保割草作业的效率始终快于草坪生长速率，坚决杜绝草坪超高，滋生虫害。