首页>新闻汇总>中国机场
呼和浩特机场:特车业务外包 提升管理效能
来源:中国民航网2022-06-13 16:25:00

中国民航报》、中国民航网 胡夕姮 通讯员曲利成、王彩军报道:5月31日,呼和浩特机场摆渡车司机孙海滨保障完当日最后一个航班,细心地用毛巾将驾驶台和方向盘擦了又擦,随后郑重地关上车门,像是与自己相处多年的伙伴告别,这是他最后一次执行特种车辆保障任务。从6月1日开始,呼和浩特机场特车业务正式实施外包,包括孙海滨在内的一共19名特车驾驶员将转岗分流至新的岗位,开始新的职业旅程。虽然离开干了将近20年的岗位,但孙海滨豪情地说:“在哪干不是干,不管安排到哪、走到哪,站好岗就完了!”

从严从紧从细,扎实推进管理创新

按照集团公司2022年工作部署,呼和浩特机场年内要实现地面服务旅客进出港服务、特车业务和货运业务的外包工作,为了从严从紧落实工作任务,呼和浩特机场年初制定了推进计划表,明确完成时间,扎实推进落实。

上半年,受疫情影响航班恢复缓慢,呼和浩特机场地面服务部抓住“窗口期”,总结历次业务外包工作经验,加快推进年度各项业务外包工作。在业务外包专项工作微信群里最常见的一句话就是:“今天晚上必须改完,明天一早就上会研讨”。这种“不过夜”的工作节奏,使业务外包工作全面提速,3月份就顺利完成了旅客进出港服务业务外包,目前特车业务也实现了业务外包,比原计划时间整整提前了3个月。特车业务外包的成功实施,标志着呼和浩特机场管理创新工作又扎实地推进了一步,年度重点工作取得了阶段性成绩。

因为特车业务的独特性,需要根据航班运输架次、十几种不同车型、不同驾驶资质测算费用成本,难度较大。“前前后后研讨会开了不下几十次,实施方案评估报告改了几十遍,仅费用数据推算方案就有五六种,我们一直在不断追求最实际、最合理的数值,经常在会议室里边讨论边吃午饭。”呼和浩特机场地面服务部副总经理强利军感慨地说。

“业务外包了,我们也要加强管理团队的管理能力建设,要转变思维,不能‘抓着不放手’,要‘放开手去管’,切实实现由‘经营型’向‘管理型’转变。”地面服务部总经理贺敏说。

 “预防针”+“定心丸”,双管齐下平稳过渡

在业务外包过程中,怎样规避业务交接过程带来的衍生风险是机场关注的重点。特车业务在地面服务保障中安全风险相对较高,为了有效控制风险,实现平稳过渡,地面服务部在年初就着手开展了特车业务外包风险排查,从设施设备、制度建设、员工思想动态等方面排查出16项安全风险,并制定了29项风险防控措施,为实现平稳过渡打了一剂“预防针”。

除了安全上的风险,人员的思想动态也是机场关注的焦点。人员交接是一个关乎“人心”的问题,员工有什么诉求、有没有得到解决、能不能得到员工的理解认同,将人心凝聚起来,自愿与企业站在一个起点上重新出发,是这次业务移交过程的重点和难点。据了解,地面服务部在此前开展了6次宣讲,与员工交流企业改革转型的初衷,推心置腹,解答员工疑问,一起对未来进行规划。合约商也开展了深入的员工思想动态问卷调查,针对员工对薪资待遇、福利情况、职业发展通道等热点问题进行交心交底、逐一解答。通过多项举措,纾解员工心中疑惑,获得员工认同,放心地融入新的集体,为实现平稳过渡送了一颗“定心丸”。

在“人心暖、人心稳、人心齐”的基础下,5月30日,特车岗位原有外包制员工积极配合,顺利有序地完成了与原劳务公司解约并与新合约商签订了劳务合同。

坚守初心数十载,站好最后一班

虽然有过一些业务外包经验,但最让机场公司领导放心不下的还是员工的转岗分流问题。

特车岗位是一个“坐在轮子上”的岗位,频繁穿梭在机坪各机位之间。用特车司机李栓成的话说,“这个营生挺辛苦,经常该吃饭的时候吃不上饭,碰上航班高峰期,还不敢多喝水,怕上厕所耽误时间”。转岗分流的特车司机们大部分年龄都超过了五十岁,有的即将退休,在原岗位上奉献了二三十年,他们不畏严寒酷暑、不避风霜雨雪,始终为每一架航班“保驾护航”,守护着机坪的安全运行。

随着特车业务外包,在呼和浩特机场公司统筹安排下,地面服务部19名合同制特车司机分流到应急保障部和安检护卫部。为了感谢驾驶员们的辛苦付出,呼和浩特机场公司在5月31日召开了座谈会,机场公司副总经理刘虎、机场公司人力资源部、地面服务部、应急保障部、安检护卫部相关负责人与分流员工进行座谈交流,在和谐温暖的氛围中“手递手”完成了人员交接。这也是继地面服务部值机行查、中转、旅客进出港服务业务外包人员转岗后,完成的第三批人员转岗分流工作。

问及职业岗位转换的想法,本次转岗分流的赵飞说,“我们很多人都是当兵出身,听从指挥服从安排是我们的天职,虽然我现在快退休了,但哪怕只剩下一两天,不管在哪,我也得站好每一班岗。”

“他们为机场奉献了几十年,做出了杰出的贡献,这些司机们都是技术过硬的好榜样,称得上劳苦功高!相信在新的岗位上也能成为技术力量,再建新功!”呼和浩特机场公司总经理孙广平说。

实施业务外包,对于企业来说,是实现管理提质增效的有力举措;对于员工来说,则是职业生涯的又一次全新开始。在瞬息万变的发展浪潮中,唯有不断变化、不断创新,才能实现“突围”“破局”。呼和浩特机场公司持续紧抓管理创新工作,在改革发展的道路上继续奋蹄疾驰,奋力迈向新的征程。

责任编辑:zhangtong 000
推荐新闻:
首都机场安保公司积极应对汛期 全力保障...
中短途游与新疆游双线升温 天津航空端午...
首都机场安保公司大兴机场分公司“兴航...
巴彦淖尔机场开展节前商铺食品安全专项检查
江西航空开展五方青年文明号联动 共推航...
首都机场安保公司:硬核护航暑运保障 筑...
东航实业陕西:物业巧手绘童趣,社区添...
首都机场安保公司开展“童心绘反诈 家企...
首都机场安保公司多措并举筑牢消防安全防线
霍林河机场助力晚到携带血液样本旅客顺...
新疆机场集团和静巴音布鲁克机场开展隐...
江西航空开展青年员工心理(EAP)游园会...
包头机场新增行李防撞毯及室外点烟器设备
江门首家重载共轴无人直升机F-600产线落...
伊犁伊宁国际机场推出行李防错拿新举措
海南空管分局全面升级应急通信保障体系
巴彦淖尔机场开启空管技能“强化模式”
首都机场安保公司开展保密教育系列活动
桂林机场扎实做好汛前准备工作
新疆机场集团博乐机场顺利完成2025年度...
返回首页
中国民航报社有限公司 版权所有 京ICP备05024158 京公网安备 11010502030065号 互联网新闻信息服务许可10120170026 网络视听许可证0113657

本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社有限公司版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。
制作单位:中国民航网 办公电话:010-67355289 传真:010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122
违法和不良信息举报电话:010-67355289 举报邮箱:news@caacnews.com.cn  中国互联网举报中心 常年法律顾问—北京市安理律师事务所