中国民航网 通讯员戴文轩 报道：随着呼和浩特市变为低风险地区，呼和浩特机场航班量逐步回升，为适应航班量增长，加强值班力量，4月5日，运行指挥中心机坪运行管制室调整了机坪管制值班模式。

此次主要恢复了原三班倒模式和交接班方式，取消执勤人员固定分组、席位开合规定、特殊时期不见面交接班规定。机坪运行管制室通过开展变更前的风险评估、制度培训，加大变更初期的监督检查等方式，确保本次值班模式过渡工作的平稳开展。

首先，提前对本次“值班模式变更”进行风险评估，从人员、管理等方面进行深层讨论剖析发掘危险源及并制定防控措施，并确保管控措施严格闭环，经评估后切实可行后实施。

其次，为防止由于机坪管制员在恢复“三班倒”运行模式后对于科室日常管理制度掌握模糊、执行不到位而导致的违章行为的出现，机坪运行管制室进行了针对性培训，本次培训主要主要包含《管制业务工作作风规定》及《日常管理制度》两个部分。管制业务工作作风规定部分主要包括：上岗资质要求 、岗前准备规定、交接班工作规定、岗位值勤规定 、疲劳防控规定 、岗位带新规定、岗后分析讲评规定。日常管理制度部分主要包括：现场值班管理制度、班组管理制度、交接班管理制度、早班管理制度、夜班管理制度、岗前准备和岗后讲评制度。

最后，科室管理人员将进一步加强日常管理监督，加强工作作风建设，狠抓安全大检查，严格宣贯值班管理规定，着重加强从疫情防控值班模式到恢复三班倒值班模式变化后的重点制度落实情况及重点工作监督检查，通过视频回查、录音回查等方式，检查机坪塔台现场工作人员是否存在违反工作作风管理规定的行为，各席位人员履职到位情况、工作程序执行情况等。