为确保冬季长春机场飞行区运行安全，针对冬季运行情况及特点，以吉林机场集团“大学习、大讨论、大排查、大整改、大提升”安全能力提升行动为引领，飞行区管理部系统谋划，认真组织，抢抓时机，较好地完成了冰雪来临前的各项准备工作。

优化完善方案。长春机场充分借鉴民航东北地区《机场场道除冰雪标准化手册》、观摩哈尔滨机场除冰雪演练、保持自身除冰雪优势及方法的基础上，多次邀请空管塔台共同研讨飞行区地面运行条件、联系机制、联席指挥、分区清扫等场道除冰雪工作，进一步优化完善《长春机场场道除冰雪方案》，提升方案实施的安全性、适用性和有效性。

强化除冰雪培训。加强方案培训。按照“培训不漏一人、考核不落一人、全部合格方可上岗”原则，组织飞行区扫雪组完成《长春机场场道除冰雪方案》培训6轮次。

积极开展演练。组织除冰雪桌面演练3次、综合性演练3次，针对新建停机坪、H滑行道区域、除冰坪伴随作业等局部运行复杂、保障风险高的区域，组织专项除冰雪演练12次，并将好的方法固化到场道除雪方案中。

“人”字形编队作业演练

T2机坪分区作业演练

加强风险防控。针对跑滑区域、机坪区域存在的风险点，梳理总结信息传递、人员作业、车辆运行等8大方面运行风险，专门制作《飞行区道面除冰雪风险提示单》下发至扫雪组全员，有效防控场道除冰雪过程中的各类运行风险。提前组织外包清雪公司人员开展运行安全知识培训3轮次，内容涵盖除冰雪保障过程中的空防安全、消防安全、飞行区道路交通安全、机坪作业安全及防刮碰、防跑道侵入、外来物防范、疫情防控等风险及防控措施。

外包清雪公司人员机坪现场实操培训

加强新车应用操作培训。抢抓4台进口欧文森中型扫雪车已到货但未完成交付的时机，利用11月14日和15日周末时间，积极协调厂家技术人员和集团公司维保单位分2批次完成全部28名扫雪车驾驶员对新车的应用操作培训，同时也为新车后续投入编队除雪打好基础。

完成车辆维修保养。截至10月上旬，长春机场已全部完成所属22台大、中型除雪车辆及设备的换季保养及检查维修工作（大型除雪车8台、中型除雪车4台、除冰液洒布车5台、抛雪车1台、热吹车4台）。

除冰雪设备厂家保养

加强道面维护管理。针对长春机场一期道面破损严重，今冬破损还会有所加剧情况，飞行区管理部将按照“日常排查、加强清扫、持续维护”的方针，继续做好低温道面维护工作。在前两年“高压水适量加注除冰液低温除胶方法”成功经验基础上，已于11月10日完成今冬首次低温除胶（年度第3次），确保冬季道面摩擦系数持续符合标准要求。

跑道除胶作业

加强道面标志维护。为避免冬季降雪、除雪导致的道面标志不清晰情况的发生，长春机场已经在入冬前对T2机坪引导线、除冰坪所有标志线进行了全部补刷，并及时通过运行指挥中心、机场机务、南航机务、其他航司积极开展标志标识评估，确保运行安全。

飞行区道面标志线维护

伴随6台进口中型除雪车及招录驾驶员的陆续到位，以及除冰液加注站投用、除冰液储备（210吨）和除冰雪车辆备件的到位，长春机场飞行区道面除冰雪能力和效率将有较大提升。

长春机场将按照“坚持安全第一、不停航除冰雪”工作原则，厉兵秣马、枕戈待旦，以百倍精神做好应对处置冰雪的全方位准备，全力保证长春机场进、出港航班正常起降。（中国民航网 通讯员刘玉营）