中国民航网 通讯员师瑞泽 报道： 在全国第19个安全生产月之际，首都机场动力能源公司多个单位通力协作，圆满完成首都机场供电系统东110kV总降压站年校工作。此次年校从6月9日起实施，历时三天于11日结束，按既定计划完成了东站内高压设备的预防性试验和继电保护校验，细致、全面地排查了包括消防安全在内的各类安全隐患，切实做到了“消除事故隐患，筑牢安全防线”，为首都机场“蓝天保卫战”奠定了坚实的基础。

全面统筹 通力协作

东110kV总降压站位于首都机场东区机坪内，2006年投入运行以来，已经安全平稳运行整整14年，是一座电压等级为110kV/10kV的变电站，也是T3航站楼的供电中枢，运行和年校工作都不能有半点失误。按照供电年校工作计划，东110kV总降压站原定于5月中旬开展年校。但由于“两会”保障工作和新冠肺炎疫情等原因，推迟到6月。随着气温的持续升高和疫情防控常态化，年校工作的难度甚至达到了历史顶点。鉴于这些特殊情况，动力能源公司为保证一年一次的年校工作万无一失提前部署，制定了详细的工作计划。同时根据实际情况，制定好操作应急预案和高温、疫情应急预案；提前沟通相关负荷用户；召开了年校人员全体动员大会，再三强调安全问题。由于此次年校工作涉及包括外协单位、北京电力工程有限公司、北京瑞保伟业有限公司、ABB公司等多家单位，动力能源公司供电站详细制定了人员分工并认真落实责任，全力确保各单位相互协作顺利，所有人员工作有序进行无差错。

同心协力 攻坚克难

对于此次年校工作，动力能源公司和水电分公司高度重视。各级领导从准备阶段开始，多次问询、指导年校工作。年校作业期间，分公司领导一行多次到达工作现场慰问指导，嘱咐工作人员做好安全措施和防疫措施。动力能源公司供电站领导盯紧现场，年校期间全程现场指挥，亲力亲为。10kV班组提前一天就开始前期倒路操作，并且兵分两路，每天6点和下午18点以最快的速度提前将负荷倒出，以配合总站的年校工作。面对任务重、时间紧的年校工作和高温的工作环境，动力能源公司供电站全体人员展现出极高的专业素养的极强的职业精神，保持良好的工作状态，最终在高强度、高压力的环境下，高效率、保质保量地完成了年校工作。

本次年校工作，动力能源公司供电站共计完成倒闸操作2000余步，涉及变电站94座，摇测电缆57条，清扫、检查开关柜90面，对首都机场110kV东站内3台主变、2台所变、3台接地变、6段母线及部分开关柜完成校验。对于年校中发现的一些安全隐患，如部分馈线电缆绝缘阻值低、145联络开关储能装置主传动伞轮开裂等问题，动力能源公司供电站将制定详细的计划，跟紧后续处理工作，将“消除事故隐患，筑牢安全防线”落实到位。

“在大家的共同努力下，东110kV总降压站年校工作已全部完成，已恢复正常供电！”。6月11日下午19点9分，随着最后一步倒闸操作的完成，供电站领导宣布110kV东站的年校工作顺利落下帷幕。所有工作人员相互配合、各司其职，安全、平稳、高效地完成了此次年校工作，用实际行动诠释了动力能源公司“安全第一，关注细节，恒持严治”的安全理念，保障了首都机场地区电网安全稳定运行，为动力能源公司高质量完成全年供电保障工作奠定了坚实基础。