呼和浩特白塔国际机场应急救援实训基地

中国民航网 通讯员叶长青、白力 报道：6月16日，呼和浩特白塔国际机场应急救援实训基地一期项目“航空器模拟机”圆满建设完成。该项目的落成，将为机场应急救援以及各项综合演练的开展，提供实景化的场景模拟，同时将有力提升机场的应急综合培训能力，提高作业人员的专业技术水平和突发事件的应急处置能力。

呼和浩特白塔国际机场模拟机吊装演练中

呼和浩特白塔国际机场应急救援实训基地主体为应急实训模拟航空器。模拟航空器参照B737-800进行设计建造，客舱内部按原型机布局相同数量的座椅，空间尺寸与原型机一致，能够为机场消防、医疗、公安等应急救援人员提供全仿真模拟航空器类应急救援场景，用于应急救援人员开展航空器机载设备火灾、结构火灾、机舱内火灾、航空器内搜救、伤员救治运送转移、航空器遭遇非法劫持处置等科目的训练和考核工作。由于本模拟航空器采用模块化整体拼装工艺，其整体结构牢固结实具有良好的稳定性，并创新设计出模拟机前起落架具备自动收放功能，能够模拟航空器偏出跑道后发生的各种事故姿态，满足了航空器搬移救援、牵引、栓系设备作业训练要求，救援设备对模拟航空器实施搬移、牵引、栓系设备训练的接触性作业需求，不会造成自身结构性损伤。满足实施各类残损航空器搬移训练科目的开展。

呼和浩特白塔国际机场模拟机吊装演练中

呼和浩特白塔国际机场模拟机吊装演练中

此外，模拟航空器，设计三处破拆区（前机舱悬窗上侧、机翼根部、尾翼悬窗上侧）结构尺寸、材料属性均与原型机一致，并创新设计3个点火火室(位置分别在客舱、货仓、发动机）火室内均采用增强型耐火材料制造，表面喷涂防火漆，采用燃油为燃料，并配有烟雾发生装置。真实呈现出航空器主要部位起火的特性特点。整套“模拟机实训自动点火系统”由呼和浩特白塔国际机场航空安全保卫消防大队自主设计研发，点火系统中控操作台可实现模拟机内外火点的实时开关，实现可控火源，降低安全风险。

呼和浩特白塔国际机场应急救援实训基地，属于呼和浩特机场重点立项建设项目。是国内首个集航空器实火训练，航空器牵引、搬移、顶升、搜救等科目融合培训、训练、演练、考核为一体的多功能、综合性应急救援实训基地。实训基地弥补了国内航空器应急救援实训中的难点和痛点，能够为机场应急救援提供全科目教学培训考核，满足各项综合演练、单项演练需求。将大幅提升呼和机场应急综合培训能力，提高航空器应急救援保障的安全指数，提高作业人员的专业技术水平，提高机场应对突发事件的处置能力。