中国民航网 通讯员王欣 报道： 10月28日18：28，一架编号为B-7396的波音737-800型飞机顺利降落长春龙嘉国际机场。该架飞机是东航集团旗下上海航空公司在本场投放的第二架停场过夜运力，也是本场换季新增三架停场过夜运力中最先到场的飞机。

10月29日，民航2017/18年冬春换季拉开序幕。当天，长春机场保障航班248架次，运送旅客量3.334万人次。数条新航线成功首航：

07：25 成都航空EU2258 长春-石家庄-成都 客座率91.6%

08：05 上海航空FM9505长春-烟台-汕头 客座率70%

08：05 深圳航空ZH9646 长春-南昌-深圳 客座率86.9%

10：10 山东航空SC8784 长春-青岛 客座率48%

11：50 海南航空HU7468 长春-潍坊-杭州 客座率53.6%

11：50 长龙航空GJ8944 长春-威海-杭州 客座率87.3%

12：45 国际航空CA4006 长春-合肥-贵阳 客座率89.1%

13：55 红土航空6A7128 长春-南通-昆明 客座率78.2%

15：45 深圳航空ZH9294 长春-常州-珠海 客座率83.5%

17：00 青岛航空QW9904 长春-合肥-泉州 客座率89.2%

17：05 南方航空CZ6742 长春-合肥-汕头 客座率84.1%

16：10 山东航空SC8404 长春-济南-长沙 客座率92.6%

20：25 国际航空CA8372 长春-武汉 客座率85.4%

21：25 四川航空3U8372 长春-成都 客座率87.3%

22：30 青岛航空QW9790 长春-青岛 客座率82.9%

今年，吉林机场集团将调整长春机场航班波结构作为破解“发展与资源匮乏”的重要措施之一。“引进停场运力，疏解平移高峰时段航班量”，成为航空市场开发工作新方向。争取运营公司外放运力，涉及公司对主运营基地飞机和航材等数亿资产的重新配置，机组、机务等稀缺人员的合理使用和安置。同时，争取地方政府给予扶持政策，提升与国内同行业竞争力也是关键之一。

经过不懈努力，吉林机场集团争取到东方航空、国际航空和成都航空换季在长春机场各放置一架停场运力，实现了非基地公司过夜运力数量的翻倍。引进停场运力工作，取得了阶段性的圆满成功。