中国民航网讯：连续高温，处于繁忙暑运期的庆阳机场开启"烧烤"模式。由于阳光直射水泥地面，机坪地表气温往往比城区气温要高出30℃。今年夏天，庆阳市气温一举突破35℃，创往年入夏以来新高，机坪温度逼近65℃，瞬间最高能达到70℃。

高温"烤"验着机场地面保障人员的身体承受力。热浪滚滚，一线员工在机坪上挥汗如雨，机场地勤保障、航空器监护、飞行区场道保障等岗位成为机场地面保障人员中与阳光最亲密接触的一线户外高温作业者。

"放手一割"踏遍滚烫草地

运行保障部场务"守望者"班组班组长王克峰，为了保证飞行区内草高度始终控制在标准范围之内，他带领组员及时进行割草作业，不仅在上班期间顶着炎炎烈日对飞行区杂草进行割除，而且放弃下班以后的个人休息时间加班加点，有时早晨五点钟就开始割草，有时工作到晚上八九点钟，自入夏以来已累计割草180多天，割草6次（茬），割草面积达到8000余亩。

场务割草

场务割草

致敬那些"看不见"的坚守

每天承担着所有进、出港旅客行李装卸的行李员们在烈日下默默无闻的推着300多公斤中的行李车，在机坪烘烤中完成上千次装卸动作。有时还要钻进货舱，在异常闷热的环境中完成行李装卸任务。这是一件平凡的事，但在行李装卸员张永凯的心中，这件平凡的事却是属于自己最重要的事。他心中时刻牢记，"行李是不会说话的旅客，行李是旅客的牵挂"。

行李装卸

行李装卸

太阳底下"站"高温

别人是战高温，而负责航空器监护的监护员就是名副其实地在太阳底下"站"高温了。

七月，透蓝的天空，悬着火球似的太阳，云彩好似被太阳烧化了，消失得无影无踪。空旷的机坪上一丝风也没有，两道身影在太阳下站得笔直，仿佛感受不到炎热与暴晒，目光警惕的打量四周，确保航空器安全。正午12点的烈日炙烤下，机坪的温度冲上60多度，从提前到达机位执勤，到航班下客、登机、滑出机位，他们每班监护都需要将近一个小时，更别提遇到航班延误。晒得通红的脸，汗涔涔的额头，反光背心下隐约显露的白色汗渍，监护员们值守在机坪上站高温、斗酷暑，为每一个航班保驾护航。

航空器监护

航空器监护

炎炎夏日送清凉，丝丝关爱暖人心

为了保障航班正常，一线员工以高质量的工作经受住了烈日高温的严峻考验，确保暑运安全畅通。庆阳机场公司适时开展"夏送清凉"慰问活动，为航班机组和坚守在一线的工作人员解暑降温。

每天机场公司为每架航班机组送去解暑水果以及饮料，庆阳机场公司工会及时为员工购置防暑饮品，组织健康体检，为广大职工送去公司的关怀，为炎炎夏日送上了丝丝凉意。

庆阳机场公司公会2017年"夏送清凉"活动现场

庆阳机场公司为航班班组送去解暑水果