中国民航网 通讯员康强、李杭 报道：2017年注定是一个不平凡的年份，春运第二天，昆明长水机场起降架次就迎来了历史新高——1021架次，创造了长水自搬迁以来的最高纪录。

随着春运开始，以及返乡潮，学生潮和春节假期的临近，昆明长水机场每日航班量都在稳步攀升。1月13日是2017春运的第一天，飞行流量大，忙碌的春运保障从凌晨的大雾开始。13日凌晨，大雾降临长水，受低云低能见度影响，部分航班返航备降。云南空管分局干部职工全力以赴，秉承“持续安全”的理念，严阵以待，为了减少航班的延误，塔台管制室充分发挥CDM系统的排序作用，积极协调，加强信息通报，特别是长江流域大部分机场对本场限制比较严重，对有限制的航班，分局区域、进近、塔台管制室积极配合，通力合作，及时将预计起飞时刻通报机组，避免旅客在关舱门后长时间的等待。塔台放行席管制员还积极与区域管制室协调，通报航班实时准备动态，在保障安全的前提下，真情服务，耐心地向机组做好解释工作，一切只为旅客似箭的归心能够得到宽慰，为航空公司能够提供优质的服务。

每日稳步攀升的航班量，加之前两天全国各地机场因各种原因出现不同程度的航班延误堆积，1月14日，昆明长水机场起降达1021架次，刷新了2016年8月13日1011架次的纪录。云南空管干部职工再次全力以赴投入到紧张的保障工作中。各管制室履职尽责，合理调配值班人员，加强值班力量，领导干部下沉一线，有效指导，严密监控。与此同时，不少管制席位都不同程度地延长开放，管制员们在保证每小时航班流量不超过规定的情况下，坚守岗位，精心指挥，尽最大能力为川流不息的航班提供高效安全的保障服务，以自己最佳的状态迎接一波又一波的进出港航班。

进入深夜，长时间的紧张状态和高强度的工作压力让疲惫渐渐爬上了值班管制员们的面颊，可是在责任感的鼓舞和同事们的支持下，大家仍然拿出自己最好的精神态度，温和而坚定地指挥着来来去去的班机，大家不知道自己究竟发了多少条指令，指挥了多少架航空器，我们只知道自己作为光荣的空中交通管制员，又为中国迈向民航强国这一伟大事业加了一把劲，铺平了一方道路。