步入2016年，在旅客吞吐量千万级以上机场中，云南昆明机场航班放行正常率始终保持在前三位；8月13日，昆明机场航班单日起降首次突破1000架次；9月29日，随着昆明—青岛—旧金山航线的开通，云南省第三条洲际航线正式起航……细细数来，云南机场集团一年来收获颇丰。
事实上，2016年不仅是云南机场“十三五”的开局之年，也是“十三五”规划落地实施、助推云南省面向南亚东南亚辐射中心建设，加快实现民航强省宏伟目标的关键之年。今年以来，云南机场集团紧密围绕年初确定的“12345”发展思路及任务目标，埋头苦干、奋力进取，整体工作呈现出良好态势。
截至2016年9月30日，云南机场集团累计完成运输起降架次34.81万架次，旅客吞吐量4379.3万人次，货邮吞吐量308592.9吨，同比分别增长8.7%、12%和8.4%。昆明机场累计完成运输起降架次24.15万架次，旅客吞吐量3114.65万人次，货邮吞吐量282271.3吨，同比分别增长8.1%、10.8%和8.1%。
构建航线网络，提升运行品质
从2014年开通首条洲际航线，到2015年举办第13届亚洲航线会议，云南机场集团国际航线开拓翻开了崭新的一页。尤其是在去年的亚洲航线会议期间，来自世界范围的国际航空业从业者对昆明密切关注，帮助云南人架起一座座空中金桥，让昆明与世界的联系越发紧密。
2016年，集团公司布局国际航线网络明显提速。数据显示，2016年1月~9月，集团公司新增国际航线12条，国际航线达到62条，地区航线达到10条，完成国际地区旅客吞吐量217.94万人次，同比增长20.2%，高于国内航线旅客吞吐量同期近9%的增长率。而按照开航计划，集团公司已于9月29日开通了昆明—青岛—旧金山航线，11月还将开通昆明—悉尼航线。此外，集团公司还将加密国内外热门商务、旅游城市航班量，重点引导航空公司加大东南亚、南亚网络布局。
在国内航线网络建设方面，集团公司正着力构建以昆明机场为枢纽的国内航线网络。自2016年5月1日起，昆明机场高峰小时容量标准调整为57架次/小时。8月13日，昆明机场航班单日起降首次突破1000架次大关。截至目前，云南机场航线数量达到395条，其中国内航线323条。
同时，为进一步提升运行品质，集团公司各项基础设施建设稳步推进。上半年，沧源机场、澜沧机场建设有序进行，沧源机场有望年内通航。集团公司组建成立了怒江、元阳等民用机场和陇川、兰坪、弥勒等通用机场建设管理公司，积极配合地方政府开展机场建设前期工作。截至目前，沧源机场飞行区民航专业工程全部完成，于7月28日通过竣工验收；航站楼及附属工程土建部分已基本完成，于8月11日进行初验；澜沧机场新建工程飞行区工程道槽区土石方工程已经竣工验收，航站楼及附属工程项目正在有序推进；腾冲机场改扩建工程T2航站楼8月已正式开工，工程稳步推进；西双版纳机场改扩建工程对国际区的改造已基本完工，正在准备竣工验收的各项工作；昆明机场03跑道仪表着陆系统三类运行改造工程，已经完成校飞、试飞、行业检查和验收，已于9月15日零时开放一类低能见度运行，预计12月8日开放二类低能见度运行。届时，03跑道将成为昆明机场第二条实现二类低能见度运行的跑道。
谋划通航发展，惠及云南人民
如果说“一带一路”战略是云南强省建设的助推器，那么从民航大省到民航强省，云南航空发展还需惠及云南人民，让航空大众化真正落地。
对于如何解读航空大众化？云南机场集团董事长周凯这样说：“所谓航空大众化就是要让老百姓出行有飞机可乘，并且乘得起飞机。因此，云南省内必须建设一定数量的通用机场，有一家实实在在为老百姓便捷出行考虑的通用航空公司。”
于是，集团公司积极争取云南省政府的大力支持，把通用机场规划写进了云南省航空网建设要求和综合交通5年大会战实施规划。按照规划，截至2020年云南省运营和在建民用运输机场将达到20个，并按照“成熟一个、建设一个”的原则建成通用机场50座。
同时，国内首家由机场集团牵头组建的通用航空公司——七彩云南通用航空有限责任公司——正式组建。然而，作为目前国内首家即将运行19座~30座飞机的通航企业，七彩通航无疑是第一个吃螃蟹的人。想要真正飞起来，七彩通航还将面临机型、政策、飞行员培养、市场培育等方面的诸多难题。
对此，七彩通航方面态度坚定地表示，本着“先飞起来”的思路，我们将试点包机模式，通过小机型、小航线、小航程的“三小”运作模式，充分发挥通用航空“随报随批”、“随叫随到”和机动灵活、快速高效的特点，全面改善省内环飞、短途运输、高端旅游、公务飞行等便捷出行方式，积极打造立足云南，面向西部，辐射全国以及南亚、东南亚，区域领先和特色彰显的，能够引领云南乃至全国通用航空产业发展，具有主导、牵头、示范能力的大型通用航空企业。
尽管困难重重，但始终心系云南人民的集团公司千方百计破解难题，为七彩通航早日翱翔蓝天努力。今年8月18日，七彩通航与巴西航空工业公司签订购机合同，购买两架巴航飞鸿300型飞机。在第一批机型选定后，七彩通航正积极加快申办行业许可、招募有经验的飞行人员、机务人员和飞行签派人员，为早日起飞创造条件。
打出科学组合拳，筑牢发展基石
向外发展必须要以内力做支撑。为支撑新一轮的快速发展，集团公司通过内部机制建设、体制改革，强化党建工作，使得党的组织建设与企业改革同步加强。
早在今年年初，集团公司就提出了“12345”发展思路。一条主线：以改革创新、驱动转型升级为主线，抓住国家战略发展机遇，深化体制改革，实现稳定、协调、可持续发展。两个目标：一是成为产业投资集团，建设成为机场运营为基础，多产业协调发展，具有较强竞争力和价值创造力的产业投资集团；二是实现民航强省目标。三大任务：一是打造卓越智慧的价值总部集团；二是打造特色融合的机场集群平台；三是打造具有竞争优势的聚合协同产业。四项突破：一是管控能力取得突破；二是枢纽建设取得突破；三是品牌价值取得突破；四是资源集约取得突破。五大支撑：一是融入国家战略；二是完善集团体制机制；三是基础设施投资；四是做好“四级五网”；五是人才发展的保障。
为进一步夯实安全发展基础，集团公司严格落实安全生产主体责任，全面运行安全管理体系，不断夯实安保反恐基础，持续创新服务管理机制，积极引入ASQ(国际机场协会的全球机场服务质量评比)测评工作，确保了机场安全平稳运营，服务水平持续提高，管理效能稳步提升。一年来，昆明机场航班放行正常率在旅客吞吐量千万级以上机场中保持在前三位。
如今，中外旅客乘机抵达昆明机场后，在途径进港通道时，目光总会被一幅幅极具民族风味的照片所吸引。手机扫描照片下方的二维码，立刻能看到更多的照片内容介绍，以及照片中少数民族的相关介绍。
“这是今年7月8日昆明机场启动的‘金色长水文化长廊’。”工作人员向记者介绍，通过两个月一期的文化长廊展示，不仅利用机场窗口平台，倾心打造机场文化平台，展示云南省内不同县市的民俗、文化、高原特色等内容，也让更多的旅客通过这个平台认识云南，帮助云南的各个县市寻找商机，承担机场的社会责任，进而落实习近平总书记考察云南提出的“建设民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心”三个要求。
与此同时，为主动融入和服务国家发展战略，严格落实全面从严治党要求，集团公司不断加强党建的科学化管理水平。集团公司坚持党建工作和中心工作一起谋划、一起部署、一起考核，扎实抓好党组织机构设置和干部队伍建设，进一步推动形成书记抓、抓书记，一级抓一级、层层抓落实的工作格局；围绕集团的核心业务和流程，深入查找在整体决策、岗位职责、业务流程、制度环境以及外部环境等方面可能发生腐败的风险点，构建体现具有行业特点、符合集团实际的廉政风险防控管理体系；根据改革发展需要，始终做到“四同步”，党的建设同步谋划、党的组织及工作机构同步设置、党组织负责人及党务工作人员同步配备、党的工作同步开展，实现体制、机制、制度、工作“四个对接”，使党的组织、党的工作真正融入各单位工作实际。（《中国民航报》、中国民航网 记者何丹）
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