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广东机场白云信息科技有限公司维护工作小记
来源:中国民航网2014-09-16 10:05:32

  《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员邢丽 报道:据广东气象局数据表明,今年广州日高温(日最高气温≥35℃)将持续至9月底。在这滚滚热浪的高温下,广东机场白云信息科技有限公司为做好白云机场自动化信息系统服务工作,根据各信息系统夏季运行特点,“量体裁衣”制定夏季维护重点环节,调整维护流程,科学合理的对系统进行技改。在客流量最大峰值达16万多人次的暑运高峰期里,为白云机场提供了安全可靠的信息系统服务,使白云机场平稳渡过与春运相媲美的暑运高峰。

  日巡查84千米

  “烤”验不断

  白云机场的围界是机场飞行控制区与外界隔离的一道空防安全屏障,也发挥着防止非法越界者闯入机坪、保障飞行控制区安全的重任。全长42千米的白云机场围界,上百个防区,系统设备种类多,数量多达上万台,既有高空设备又有深埋线缆,异构环境多,维护工作难度非常大。

  每天,当班的工程师开着工程车绕着机场围界进行巡查,查看围界震动电缆有无损坏,每到一个防区就要停车打开围界机箱查看设备情况,一次巡查耗时约3小时,定点停车148次以上,开关围界机箱148次;每天巡查两次,巡查路程84千米,耗时6小时以上,定点停车296次以上,开关围界机箱296次。以上数据建立在围界系统正常运营状态下,一个工程师需要在地表温度高达60℃以上的高温里,每天约6小时头顶烈日脚着土,开着晒得发烫的手动巡逻车完成的工作量。

  围界系统维护任务重,时间紧,强度大,难度更大。高温的“烤”验,“烤”出了工程师们的责任和坚持。每日6小时以上的高温巡查工作,工程师们习以为常。“围界司令”曾向阳介绍:“一个合格的工程师要熟悉每个防区的特点和特征,一旦出现故障,5分钟脑海中就要浮现出该故障的处理流程;一个优秀的工程师则是要将整个围界牢牢记在脑海里,地形地貌,该区域的线缆是深埋还是走高,出现特殊少见疑难故障时能根据维护经验第一时间采取有效处理措施……而这一切的基础,都是建立在每日两次的巡查上,只有通过不断的巡查,才能熟悉系统做到心中有数,脑中成竹。”

  高温天气里的20℃

  “冷”是最佳温度

  白云机场作为亚太地区高度智能信息自动化集成的枢纽机场,所依赖的是超级计算机信息集成系统和纵横交错的信息网络连接,星罗棋布的系统设备根据功能及等级置放于机场各弱电机房内。由于各弱电机房内部安装了大量的设备,如:交换机、服务器、主干线缆和供电箱等,这些设备线缆经年累月不间断工作所发出的热量是惊人的。根据电子信息资料显示:在没有外部空调进行温度调节的情况下,单个大型服务器的工作发热温度可以达到接近50℃,在密封的狭小机房里温度将会升高到60℃ 至 70℃,轻则造成设备宕机,重则甚至会造成部分光纤发热过高引起火灾。另外由于夏季室外高温会加剧弱电机房物理温度提升,所以每年夏季工程师们必须通过检测机房温度,采用空调电扇等措施为弱电机房“消暑降温”,保证设备安全运营。

  酷暑的夏季,如果白云机场航站楼里有人穿着大衣行色匆匆地行走时,那这一定是信息公司巡检机房的工程师们。白云机场航站楼总面积达30余万平方米,共分为4层,相当于2214个标准足球场大小,机房就散布在白云机场航站楼各层隐蔽区域内,工程师在巡查机房最佳的交通工具是双脚。机房夏季物理温度常年维持20℃左右,所以工程师都选择穿件外套用于保温。在机房内外骤大的温差下,感冒成为信息公司工程师们夏季的特征。

  暴风骤雨雷暴多

  防雷抢修保安全

  雷暴是夏季常见的一种天气现象,一般雷暴强度弱,维持时间较短,多为几分钟到一小时,但出现次数较多;强雷暴强度大,维持时间长,一般为几十分钟到几小时,个别可间歇维持数小时到几天。白云机场围界系统因处于露天环境,且有42千米的高压震动电缆形成一个闭环。雷暴瞬间产生的脉冲高压会沿着42千米震动电缆快速传播,在雷击电压超出设备额定抗电压时,瞬间击毁防区各电子设备,围界系统常常因雷暴侵袭造成区域性大面积故障,严重会导致整个围界系统瘫痪。每到夏季,围界系统是信息公司重点维护的信息系统,每一个工程师对雷雨天气都有一根紧绷的弦--任何雷雨天气都视为一种危险。

  为降低夏季雷暴天气围界系统故障率,缩小系统故障覆盖区域,广东机场白云信息科技有限公司采取两种措施进行有效控制:一是对系统进行技改。2014年围界系统防区进行防雷接地改造,利用防雷接地装置将脉冲电压电流引入地下,保护围界系统设备。二是雷暴抢修流程化快速化。首先查天气预报预先做好人员应急安排和备件准备,其次雷暴停止后应急人员立刻巡检整个围界系统查找故障点,最后及时更换故障点备件。

  近日凌晨,一场巨雷骤雨突临,工程师们蓄势待发等待雨停进行抢修作业。雨后的防区,闷热得好似蒸笼,空气稠乎乎的,工程师们开着巡检车仔细巡查围界系统,迅速统计出有多个防区故障,必须快速抢修。夜里抢修的高瓦照明应急灯像个小太阳一般晒着他们,汗水顺着额头流到眼睛里,浸湿的衣服贴在他们身上,躬腰跪地在泥泞里更换故障设备,却丝毫没有影响抢修的速度。围界系统恢复正常整个过程仅用了3小时。

责任编辑:邢路 000
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