《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员郑琬琳、张悦 报道：“这些老旧设备就像我们的老朋友，虽然有时候会闹点小脾气，但只要我们用心呵护，它们就能稳稳地完成任务。”中南空管局技术保障中心的邱瑶鸿笑着说。在中南空管局技术保障中心，技术人员正全力以赴，用他们的智慧和汗水，确保老旧设备在春运期间平稳“奔跑”。  

走进广州区域管制大厅，映入眼帘的是一片忙碌景象。这里的FREQUENTIS 3.1内话系统电源模块服役21年。另一边，高耸的白云塔台里，施密德内话设备、PAE T6M甚高频设备、FA16传输系统也服役了21年。虽然历经岁月洗礼，但在春运的关键时刻，它们依然承担着重要使命。为了让这些“老将”发挥出最佳状态，技术保障中心早在春运开始前几个月就开始着手，思考如何让众多老旧设备继续发挥余热，提质增效，并为此制定了详细的维护计划。

自2004年投产以来，FREQUENTIS 3.1系统为管制安全运行保驾。结合FREQUENTIS 3.1系统电源模块存在的电容值漂移、内部损坏、短路甚至烧毁等风险，2024年10月18日至11月21日，区管设备室派出多名技术人员进行电源模块维修工作。经过前期维修方案确定，中期技术人员维修，后期将维修好的电源模块进行测试，凭借着每一位技术人员的辛勤付出和不懈努力，区管设备室最终成功完成了FREQUENTIS 3.1系统92个电源模块的全覆盖维修工作。

此外，在充分考虑并评估应急内话设备RES-Q实际运行情况以及备件储备状况，为确保老旧设备能够得到及时且有效的维护，区管设备室迅速行动，经过协调与沟通，成功从兄弟部门借调了一批RES-Q备件。为后续的维护工作提供了坚实的备件保障，进一步确保了老旧设备能够持续、稳定、安全地运行。“我们必须做到有备无患，一旦设备出现故障，能够以最快的速度更换备件，减少对管制运行影响。”技术人员周君介绍道。（编辑：张彤 校对：李季威 审核：韩磊）