中国民航网 通讯员林昕晖 报道：近期，在华东通导部、华北通导部的大力协助下，山东空管分局完成了石家庄雷达、天津雷达第二条传输链路的开通。

一直以来，济南区域北部的雷达覆盖主要依靠华北区管内的石家庄雷达、天津雷达，由于是跨区的信号传输，在ATM传输网络停用以后，这2部雷达就处于单路传输保障状态。一旦华北区管传输设备发生故障、停用，或山东空管分局传输设备发生故障、停用，都会造成石家庄雷达、天津雷达双雷达信号的停用，对于济南区域的雷达覆盖质量造成影响。

针对这一风险，山东空管分局技术保障部自2021年初就积极与华东通导部、上海网络公司、华北区管网络中心沟通和协商，研究如何能尽快开通这2路雷达的第二条传输链路。这一传输风险也引起了上级部门的高度重视，经过华东通导部、华北通导部的沟通协调，在山东空管分局技术保障部与华北网络中心的共同谋划下，确定第2路由采用华北区管在山东空管分局机房安装的传输设备作为第二传输路由。11月11日，华北网络中心完成了相关设备的配置和接口开通。山东空管分局技术保障部当天夜间，第一时间完成了信号测试，确认信号传输质量良好。

接下来，山东空管分局会继续结合华东通导部近期开展的“全面开展网络传输应急演练，促进应急管理和隐患排查治理走向深入”活动要求，进一步梳理所辖传输配置的风险和隐患。同时，山东空管分局会继续跟踪新路由雷达的信号质量，加强与兄弟单位的联系，对在运行过程中出现的异常情况及时进行处理，确保雷达传输质量。