中国民航网 通讯员钟明均 报道：2020年10月1日，珠海进近管制中心迎来航班保障疫后新高峰。当天，珠海进近保障航班共计1579架次，其中深圳机场起降1212架次，珠海金湾机场起降266架次，澳门及其他通航飞行101架次。

此前，随着疫情后南珠三角地区复工复产的有序推进，珠海进近航班保障量已经开始稳步提升，国内航班基本恢复至疫情前水平。为了应对此次国庆黄金周航班量将有可能继续提升的预期，珠海进近采取一系列措施，确保国庆期间地区航班运行的安全、高效和平稳。

一方面是加强培训力度，做到“训练多流汗，战场少流血”。今年以来，珠海进近管制中心管制运行部对管制员进行了多批次模拟机复训，结合工作需求，对空中特情、恶劣天气、大流量等复杂运行环境进行模拟，帮助管制员在训练中保持良好的工作状态，避免因航班量降低导致技能生疏。同时为配合中心转场搬迁，管制运行部还组织管制员就新设备、新环境进行理论和实操培训，管制员的业务水平、知识储备始终稳步提升。

另一方面，管制运行部不断尝试、利用新程序、新手段，提升运行安全与效率。今年四月份，中心联合深圳塔台，为落地航班选择就近跑道落地提供便利。此举大大减少了航班落地后的滑行时间，节省旅客时间，提高乘坐体验，帮助航空公司降低运行成本。今年八月，珠海进近对繁忙的R200航路实行单向运行，使进离港航班流分离，大大提高了安全系数和运行效率。

在安全上提高效率，在稳定中寻求突破，珠海进近管制中心容应对航班量的大幅回升，平稳保障疫后航班的新高峰。