中国民航网 通讯员任一舟、沙琼英 报道：6月13日北京时间8时，宁波空管站在原塔台、进近管制物理分离的基础上正式实施塔台、进近管制室独立运行。至此，宁波空管站塔台、进近分离工作已顺利完成，标志着宁波空中交通指挥开启了新的运行模式，迈入新时代，为宁波航空发展树立了新的里程碑。

近年来，宁波机场发展迅猛，航班起降量年均增长15.6%， 并于2018年正式跻身千万级机场行列，但航班量快速增长的同时，也带来了更高的管制运行风险和空中航班拥堵。由于宁波地理位置特殊，空域受限较多，流量的快速增长导致管制压力较大，为更好地提高空中交通管制的服务质量、增加空域容量，宁波空管站积极筹备塔台管制室和进近管制室独立运行的相关准备工作，相继开展了岗位意愿调查、人员资质分析、运行方案制定、规章制度修编等，并先后完成了实施雷达管制、塔台进近管制场所物理分离、缩小雷达管制间隔等重大业务建设。

实施塔台、进近独立运行后，人员排班和席位配置更加合理，解决了人员混合运行带来的各种弊端，安全裕度提高，并为下一步宁波进近拓展管制区、管制区分扇等发展提供了广阔空间，宁波地区空域增容能力、航班保障能力将进一步得到提升，为即将到来的暑运及雷雨季做好充分的准备。