当前正进入雷雨多发季节，强对流天气对民航运行安全构成严峻挑战。6月9日夜间 ，青岛机场被裹挟着大雨的强雷暴骤然侵袭，阵风高达 23m/s，雷雨过程持续53分钟，给机场运行带来较大影响。青岛空管站气象台以“早关注、早预警、早会商、早决断、早告知”的保障思路，严格贯彻落实雷雨季节保障方案，以7分钟的误差准确预报本次过程，以实用、优质的气象服务，全力保障了强雷雨天气的飞行安全。

提前预警、明确重点

此次天气过程气象台在会商时就重点研判了雷暴天气可能引发的偏北大风、低空风切变等危险气象要素，并特别强调了雷雨系统移动与机场跑道风向转变叠加这一关键风险点。会商指出，这种叠加效应极易导致跑道可用性及运行方向发生突变，对航班起降安全构成直接威胁。预报室将对此进行重点监控和预警，力求为管制部门提供更精细化的决策依据。

“雷雨季节的保障核心在于‘早’和‘准’。” 在6月9日早晨的交接班会商中，台领导表示，“我们不仅要预报天气现象本身，更要精准预判其对机场跑道运行、航路通行能力的具体影响时段和强度，让管制指挥有据可依。”

锚定需求、助力决策

会商结束后，预报室迅速响应，发布了内容详实的《天气专报》。专报不仅清晰列出了雷雨、大风等天气的预报结论，还列出了航路遭受雷雨影响的信息，显著提升了气象服务的精度和实用性。

航线级精准预警：首次详细标注了强对流回波预计覆盖各关键航线的精确时间窗口，为航班绕飞、调整提供明确指引。

三维度锁定影响：明确界定强天气的影响强度、具体时段，以及空间范围，避免信息模糊导致决策困难。

“零死角”信息传递：“零死角”信息传递：通过多平台、多渠道同步发布预警信息，确保管制、航空公司、机场运行等所有相关单位第一时间获取关键信息，实现预警传递“零死角”。

精准调研、持续提升

雷雨结束后，气象台迅速启动 “闭环式” 服务优化流程，安排值班人员立即收集当日过程材料，为后续快速、深入复盘做准备，并且以 “靶向调研” 模式，面向当日空管运行核心岗位管理人员，定向发放 7 份用户满意度调查表，通过用户评价精准挖掘服务提升方向，持续优化雷雨保障能力。调查表围绕气象预警及时性、信息精准度、服务实用性等维度设置专业问卷，确保调研直击服务要点。最终，调研结果显示，用户对本次气象保障满意度高达 100%。

‘早’和‘准’气象服务的推出，是青岛空管站气象台应对雷雨季节复杂天气挑战的重要举措。通过提供具有高度准确性和直接实用性的气象信息，预报室有效支撑了管制部门进行科学决策，优化流量管理，合理调配跑道资源，最大程度降低复杂天气对航班正常性和安全性的影响，为雷雨季节民航运行安全筑牢了气象防线。（中国民航网 通讯员贺晓霞、张银昌）（编辑：金杰妮 校对：孙文瑾 审核：程凌）