中国民航网 通讯员 王潇骁、师吉耀 报道：近日，经过厂家工程师细致测试，民航海南空管分局云雾雷达顺利通过验收并投入试运行，这是该款新型机场云雾探测设备在民航行业的首次投产。

由于特殊地理气候原因，海口美兰机场冬春季低云低能见度（简称“两低“）天气频发，严重影响航班的正常运行保障。为提升旅游旺季民航真情服务质量，海南空管分局将”智慧气象“作为智慧引领发展的重要着力点之一，找准技术设备突破口，率先引进714KaDP型雷达，用于低云和低能见度的探测预警。

714KaDP型机场云雾雷达，由民航中南空管局联合成都中电锦江信息产业公司研发，是国内首家通过验证的新型机场云雾雷达，获得在民航推广应用的许可。据介绍，该云雾雷达不仅能够探测机场上空的各种云况，还能对影响能见度的雾、霾、气溶胶等天气现象进行精准探测，也能对机场范围的中低空晴空风场和进近区范围内的各种降水天气进行探测，是一部满足飞机起飞着陆预报所需多种气象要素数据的综合探测利器。

新技术破解业务难点。云雾雷达有效解决了传统探测手段中设备分散、种类繁杂、数据差异等难题，有利于统一标准下对云、能见度和风三种重要气象数据的综合考量分析，30千米内的低云和雾监测和预警更能促进短时临近预报水平的显著提升。尤其在“两低“等复杂天气条件下，短时临近预报是决定飞机飞临本场后是否顺利降落，还是绕飞等待、返航备降的关键决策依据，瞬时多变气象要素的实时回波呈现提供了准确、直观的决策参考。

新手段带来预报信心。在试运行期间，海口机场于5月14日凌晨和5月15日清晨分别产生了低云大雾、轻雾，夏季这类天气的发生实属少见，预报难度极大。云雾雷达完整清晰捕捉到海口美兰机场两个低能见度天气过程，效用初展头角。雷达图上低云与雾的生成、消散和演变的直观显现，让分局气象台预报人员得以提前判断、及时预报。“这有效提高了突发低云、大雾天气的可预报性”分局气象台预报人员欣喜地表示，“云雾雷达的使用让我们有了更充裕的反应时间和决策依据。”

新设备锻炼人员技能。在此次云雾雷达安装调试过程中，分局气象设备人员确保全程参与，保持与厂家工程师的密切沟通，在提前积累新设备维护经验的同时，注重学习信号数字化处理、滤波参数调整、参数优化等重点技术要点，加深了对业务知识的理解，锻炼了设备开发维护技能。

智慧是行业发展的时代特征，海南空管分局将持续强化技术支撑，大力推进气象服务新设备建设以及新技术应用，以”新气象心服务“为宗旨，不断提升气象决策辅助能力，以高质量气象服务促进高质量空管运行。