《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚 报道：记者从6月27日在杭州召开的浙江省高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会上获悉，到2027年，该省将基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地；到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。

浙江省省长王浩说，高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地是打造浙江特色现代化产业体系、加快发展新质生产力的题中之义，是建设世界一流强港和交通强省、培育现代化综合交通物流体系的迫切需要，是构建国内国际“双循环”战略枢纽、推进高水平对外开放的必由之路。

王浩强调，要锚定枢纽能力强、物流能力强、产业能力强、企业能力强、服务能力强等“五个强”大力推动浙江高水平建设民航强省、加快打造低空经济发展高地取得实质性突破。

浙江省交通运输厅厅长蔡洪介绍说，目前浙江省已起草形成《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》和《行动方案》及《要素保障政策措施》，即将印发实施。这其中主要落实3大任务，实施10项行动。3大任务是打造高能级空港枢纽，重点优化提升杭州、宁波、温州、嘉兴等空港枢纽功能；打造现代化航空产业集群，重点构建一带三区多点临空产业布局；打造低空经济发展高地，重点建设低空基础设施网、低空航线网、低空飞行服务网。

10项行动是，实施空港枢纽能级提升、航空运输全球通达、航空运输市场主体引育、临空经济提能升级、低空新基建、低空应用全域拓展、低空经济最优生态培育、航空产业补链强链、创新提能攻坚和重点领域改革攻坚等。

在低空经济应用场景上，浙江不少企业进行了探索实践，新业态不断涌现。如2019年获得中国民航局颁发的全球第一张城市物流无人机运行牌照的杭州迅蚁公司已在浙江6个城市开展无人机医疗配送服务，省内商业运行航线超80条，全国运行近30个城市，商业运行航线超300条，安全运营14万架次，保持全球第一的城市商业运行里程。飞行场景从技术验证到商业应用，从B端的医疗到C端的消费不断延伸，市场前景愈发广阔。（编辑：王亚玲 校对：李海燕 审核：程凌）