中国，这片古老的土地，地域辽阔，横跨数千公里。以多样的地理环境孕育了各具特色的地域风情。而幅员辽阔，同时也意味着，在古代出远门就要翻山越岭、渡江跨河。如今，山河之美不变，但交通出行的方式已经发生了翻天覆地的变化。变和不变之间，行和旅，也有了不一样的味道。

近年来，我国公路、水运、铁路、航空等领域涌现出许多交旅融合的成功实践。文化和旅游部联合交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国铁集团等六部门共同发布了交通运输与旅游融合发展“十佳示范案例”和36个“典型示范案例”，涵盖旅游公路、水运、铁路、航空、邮政以及交通文化旅游产品等领域。《2023年交通运输与旅游融合发展示范案例集》将集中展示近年来交通运输与旅游融合发展实践中可复制可推广的好经验、好模式、好做法，发挥典型引路、启发借鉴的作用。

航空旅游产品，指为促进旅游发展，结合需求开发建设的航线、航空旅游设施设备和“通航+旅游”产品等，包括低空旅游航线、红色旅游航线、“干支通、全网联”航线、通用机场、低空旅游产业园、通航旅游小镇及空中游览、跳伞飞行、通航新兴娱乐消费等低空旅游产品。本次遴选出的航空旅游产品示范案例共4个，让我们一起来看航空旅游产品的别样之处吧！

一、横店“航空+影视+旅游”交旅融合案例

“十佳示范案例”

横店通用机场是横店集团投资建设运营的A1类通用机场，是全国首批航空飞行营地、浙江省交通强国“旅游通用机场”试点单位。2018年3月开航以来，以“航空+影视+旅游”为载体，先后开展了固定翼、直升机、热气球、运动类飞机“空中看横店”低空游览项目，3000米、4000米高空单人、双人跳伞项目，“横店—德清”短途运输低空游览项目，“横店—上海”影视旅游专线，重庆—横店（义乌、衢州中转）“一站式、一票制”航空旅游项目。

横店通用机场正在扩建1800米跑道，飞行区等级4C，投资21亿元，配套建设双向仪表着陆系统、精密进近灯光系统，具备波音737、大型公务机等昼夜间起降能力，打造全国首个特色公务机机场和首个特色旅游通用机场，计划开通横店至舟山、黄山、千岛湖、三清山等短途运输低空旅游航线，开通横店至北京、香港、深圳、青岛、宁夏等影视专线，开通横店至重庆、济南、西安、珠海等旅游包机航线，逐步打造具有横店特色的“一站式、一票制”“干支通、全网连”影视旅游航线网络和产品体系。

二、江西机场红色旅游精品航线

36个“典型示范案例”

井冈山机场传承红色基因，积极响应“全景吉安、全域旅游”战略，充分利用自身独特红色文化资源，在航旅融合和红色旅游航线开发上做足文章，设立、推广和宣传红色航线，目前已经形成米字形航线网络。为了更好地推动航旅融合，提升红色航线运营品质，井冈山机场充分发挥窗口和平台优势，联合地方政府文旅部门、景区景点、执飞航司、旅游企业等单位共同发力，逐步探索出一条“1+N”的融合发展路径，其中1是指机场及其运营的红色旅游航线，N是指地方政府文旅部门、地方政府民航机构、红色航线执飞航司、旅游企业、景区景点共同参与。2021年，井冈山机场共保障旅客71.3万人次，同比增长26.6%。吉安市共接待游客10997.24万人次、同比增长25.7%，让旅客享受到红色旅游便利的同时，也让航旅融合真正取得实效。

三、鄂尔多斯机场“干支通、全网联”交旅融合案例

36个“典型示范案例”

鄂尔多斯机场作为国内首家“干支通，全网联“航空运输服务网络试点机场，通过整合优化干线、支线、通用机场的航线资源，推出“e中转·伊起飞”中转服务品牌和免费中转旅游等特色航空服务，使民航与旅游有机集合，打通堵点、弥补断点，推进干支、支支、支通航线互联互通。依靠特有的大沙漠、大草原、大峡谷、成吉思汗陵等多重自然和人文景观，鄂尔多斯机场推出具有特色的中转旅游服务业务，有针对性地设计了2大类24种的多样化旅游服务产品，结合市文旅打造“暖城鄂尔多斯”品牌，扩充“免费中转旅游”景点，有力激发和服务中转旅客的旅游需求。打造了“地球三原色”“梦幻三原色”等旅游系列产品，使鄂尔多斯及周边地区旅游产品逐步品牌化、精品化，凸显了鄂尔多斯作为草原丝绸之路经济带的重要作用。据估算，近五年“航空＋旅游”项目，带来游客约81.1万人次，至少带动26.38亿元的鄂尔多斯旅游消费。

四、张掖丹霞景区低空旅游产品

36个“典型示范案例”

张掖，古为河西四郡之一的张掖郡，位于河西走廊中段。张掖丹霞闻名遐迩，是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区。

张掖丹霞景区“中国最佳低空旅游目的地”创建项目位于甘肃省张掖市临泽县的七彩丹霞景区内，主要开展直升机空中游览、双人动力伞飞行体验及热气球系留飞行等低空游览项目。自2018年以来，已实现低空游览项目营业收入超3000万元，累计载客超35000人次，低空游览载客人数连续两年跃居全国前列；2019年全年直升机、动力伞、热气球载客突破1.5万人次，跃居全国前列。

通过“通航+旅游”融合发展模式，极大丰富了张掖丹霞景区旅游业态、补齐了产业链条短板，丹霞景区游客接待量上升至260万人次，以年均增长30%的增速位居全省单个旅游景区游客接待量首位。“中国最佳低空旅游目的地”品牌创建为丹霞景区“世界旅游目的地”升级平添了强劲动力。（《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪）(编辑：孙文瑾 校对：李季威 审核：程凌)

附：2023年交通运输与旅游融合发展“十佳示范案例”及36个“典型示范案例”