中国民航网 通讯员李达 报道：中转便利化是建设“干支通，全网联”航空运输服务网络的重要抓手之一，对提升枢纽机场通达性，增强支线机场自主生存能力，整合航空公司航线资源，满足旅客多样化出行需求具有重要意义。今年以来，西北民航以开展“民航服务规划实施年”主题活动和落实《“十四五”航空运输网络专项规划》为契机，深入推进中转便利化，取得了积极成效。

以中转助力航空通道建设。西安机场将中转便利化与航空通道建设相结合，通过打造中转服务产品实现了内地和进疆入藏航线的有效衔接、东北和西南航线的互联、南北网络通道的贯通，进一步巩固了西安航空通道优势，促进干支航线的互联互通。

推动中转与通程深度融合。西安机场全面对接民航局通程中转系统，扩大通程航班业务合作范围，全力争取各航司在西安开展跨航司通程业务合作，目前已在59条航线实现了通程航班服务。青海机场公司协调西藏航空和华夏航空，以西藏航空省内支线航班为载体，利用华夏通程平台，搭建经西宁中转全国的有效航班衔接，以较低价格，开发藏航+藏航、藏航+华夏、藏航+其他航司三类通程航班产品，实现一票到底、行李直达、航班延误免费改签、旅客中转专人引导等产品内容。延安机场联合航空公司量身打造“幸福中转”系列航旅服务产品，包括“通程+半日游、隔夜游、伴手礼、贵宾厅服务”等，实现了一张机票保全程。

全面做好中转地服保障。兰州机场以极速中转为出发点，扩大跨航司行李直挂服务范围，兑现“一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”的中转服务承诺。扩展航站楼中转厅服务区域，加强岗位动态调配，增加办理柜台，升级智慧中转系统和全域值机区，有效缩短了旅客排队等候时间。为轮椅、无陪老人、首乘旅客设置专属休息等候区域，增加旅客座椅，方便因航班未开放、核酸未出结果等原因无法办理的中转旅客休息等候。增加中转引导设施，通过与省内6家支线机场开展合作，加装“中转联程”灯箱，加强标识提醒，有效引导旅客，避免因标识不清导致中转旅客误出到达厅，导致投诉事件的发生。充分运用“中转通”小程序，助力中转旅客通过微信扫描二维码的方式提前预约中转餐食、免费住宿等延伸服务产品，提升中转旅客满意度。青海机场公司中转岗位及时掌握各地区、各航司最新疫情防控政策，引导旅客期间落实好前置性信息告知，缩短中转柜台查验等待时间。

推广系列中转服务产品。兰州机场与携程等三大OTA平台开展合作，与29家旅行社签署了相关合作协议，针对特定群体旅客量身定做，推出“经兰飞·白衣天使”、“经兰飞·情暖故乡（首乘）旅客”航旅促销等系列产品，大力推广“经兰飞”中转服务特色品牌，全年惠及旅客5.45万人次，提升了社会公众对机场中转服务品牌的认可度，全年共保障中转旅客67.54万人次，单日最高保障中转旅客5970人次。