《中国民航报》、中国民航网 郭子超 报道：9月1日下午，以“加快通用机场建设，促进通航产业高质量发展”为主题的2022中国通用机场建设与运营发展论坛（以下简称“论坛”）在长沙国际会展中心举行。

论坛由中国航空运输协会通航分会与中国民用机场协会通用机场产业分会联合主办，湖南省通用航空协会、中国航空国际建设投资有限公司协办，湖南启航理想国际文化交流有限公司承办。来自民航局、航空工业集团、有关地方政府、行业协会、科研院所、通航企业、通用机场等代表共计300多人出席论坛。

论坛由中国航空运输协会理事长助理兼通航分会会长丁跃主持，共分为主旨演讲、报告发布、专家论点、嘉宾对话4个环节。

中国航空运输协会理事长助理兼通航分会会长丁跃主持论坛并致辞 

论坛上，中国民用机场协会副秘书长黄伟宏与丁跃先后致辞。中国民航局机场司副司长马志刚作主旨演讲，对民航局即将颁发的《通用机场管理规定（草案）》（CCAR138部）进行了详细的政策解读。丁跃与中国航空国际建设投资有限公司总经理王永宁联合发布《2021中国通用航空基础设施发展报告》。据悉，这是中国航空运输协会通航分会与中国航空国际建设投资有限公司联合编写、第二次发布此类年度报告。

中国民用机场协会副秘书长黄伟宏致辞 

中国民航局机场司副司长马志刚作主旨演讲

中国航空运输协会通航分会总干事孙卫国作报告解读 

中国航空运输协会通航分会总干事孙卫国对报告主要内容进行了解读。内容如下：截至2021年底，我国在册通用机场已达370个，比上一年新增37个，增长率为11%；建立民用无人驾驶航空试验基地（试验区）13个、飞行服务站（FSS）27个、固定运营基地（FBO）14家、通航维修单位（MRO）183家，通用航空基础设施呈现出建设规范化、发展理性化、设施新型化等特点，通航基础设施建设进入成熟理性、稳步发展的新阶段。“十四五”时期，通航基础设施建设将更加注重发挥通航基础设施交通属性，将通航短途运输纳入综合立体交通体系，满足中小城市及偏远地区航空出行需求；加快直升机起降点建设步伐，搭建城市化直升机摆渡出行航线网络；促进新型基础设施建设，推动电动垂直起降飞行器（eVTOL）全面融入城市交通体系；支持开展无人机新型设施设备创新应用，促进无人机试验鉴定场、测试场等基础设施的建设；发挥通航基础设施公共服务功能，不断提升通用航空应急救援能力。

在专家论点环节，郭琪等9位业内专家针对通用机场审批、选址、规划、建设、运营等全流程，进行了政策解读和经验分享，为地方政府和企业筹划通用机场建设和运营建言献策。专家们的观点分享和经验体会，使与会代表加深了对通航基础设施建设情况的了解，对做好通航基础设施建设和运营有了更深入的思考和认识。

嘉宾对话环节，7位来自地方政府、通航公司、通用机场、中国电信的领导和专家，围绕“通航产业发展，短途运输、商业跳伞、飞行训练与体验飞行、应急救援”等通用机场的典型业务及5G在通用机场的应用实践等话题展开现场交流分享，极具实操性参考借鉴意义，受到与会代表的普遍欢迎。

本次论坛，主题突出，内容丰富，特色鲜明，针对性、专业性、权威性、指导性强，必将对“十四五”全国通用机场建设和运营发挥积极的促进作用。论坛主办方中国民用机场协会通用机场产业分会和中国航空运输协会通航分会的组织工作得到湖南（国际）通用航空产业博览会组委会的充分肯定，并荣获本届博览会“最佳组织奖”。

会后，大会组织部分演讲嘉宾到中国电信湖南5G体验厅，就中国电信依托空天地一体的通信能力，赋能通航领域信息化建设相关工作开展情况进行现场观摩交流。