还记得2013年的空管之星吗？他英姿勃发、成功帅气，是山西空管分局最年轻的正科级干部。还记得2017年的空管榜样吗？他成熟稳重、大气内敛，屡次带领科室赢得行业内各类评比优胜单位，是名副其实的种子选手。2018年底，他根据上级统一安排，离开工作十几年的塔台管制室，义无反顾投入到区域管制室的建设中，虽同为管制协作单位，但塔台和区域的工作模式、运行习惯截然不同，他就从零开始，一步一步重新学习，逐渐融入新的科室，如今不到两年时间，新科室的各方面建设体系已逐步搭建成型，而他自己曾经的一头青丝已经灰白大半，但他仍旧无悔无怨、默默奉献，这就是我们今天要说的主角，山西空管分局区域管制室主任段追驰。

曾经塔台的王者，如今区域的新人。初到区域管制室时，段追驰就和全员表态，自己虽在塔台工作多年来到区域是履行科室主任的职责，但在区调业务层面就是一名初来乍到的管制新人，和见习管制员一样，还需要大家提点，每个人都有权督促自己学习，其谦恭的态度让人倍感亲切。甫一上任，区域就经历了两次漫长的安全整顿工作，那段晦暗时期接近半年，自己的对区域管制的不了解和不熟悉愈发凸显。段追驰心里焦躁，紧锁的愁容常挂在额头，但发愁也没有办法，他只能沉下心来稳扎稳打，一点一点的从头开始梳理，逐步搭建区域管制室各方面建设体系。他把从塔台带来的先进班组建设经验，逐步融入到区域建设中，以绩效考核为抓手强化一线班组的管理效能，广泛征求全体成员的意见和建议，对外通过走访相关军航、更新换代设备、签订工作协议，逐步探寻和摸索出一条适合区域的新路线。

宜未雨之时而绸缪，毋临渴三日才掘井。2019年是段追驰以主任身份履职区域管制室的第一个完整年头，这一年里民航业以及空管系统好事大事不断。经过一段时间的积累和沉淀，他对区域管制工作已有了一定的了解，区域各项建设也朝他预想的方向积极发展。多年来，区域管制飞行流量居高不下是矛盾最为突出的焦点，段追驰便以此为突破口，结合以往已经开展的区域扇区规划方案进一步研讨，召集技术业务骨干，提前设计并筹划第五、第六扇区方案，优化现有四扇区运行方案，通过更为合理的扇区分布均衡扇区流量、提升空域利用率。他还积极同设备部门进行联系，主张更改扇区配色方案、更新主备用自动化系统硬件配置使管制大厅多年无法开灯的问题得以解决；他推行的无纸化办公、标明管制移交权限的点C功能、AIDC特殊颜色显示等小程序功能都得到了广大管制员的好评，为席位操作提供了便利。他还积极走访周边军民航管制单位，学习他人先进管理经验，通过洽谈协议、沟通关系打破天然壁垒，营造更为顺畅和谐的外部协作环境。

问渠哪得清如许，为有源头活水来。这一切的准备工作的优势都在2019年下半年的几件大事中集中展现出来——9月25日，北京大兴国际机场开航；10月1日，国庆70周年盛大阅兵；10月15日，大兴机场外围航路航线调整，这其中任意一项工作都足以载入民航史册。大兴机场开航，最终有望取代首都机场的重要地位，整个京津冀地区的空域环境都围绕大兴发生了极大的变化，山西区域位于京津冀“西大门”的重要位置，大兴进出港飞行的60％都将经过山西，也正是由于山西区域提前布局，增开了相应扇区，最终使这一世纪工程实现了平稳顺畅过渡。普通老百姓看到的国庆阅兵只是天安门前的高光时刻，他们不知道在阅兵前，段追驰带领的山西区域空管人已经历过大大小小的与国庆阅兵有关的合练几十次，为了做好信息通报、组织飞机避让，阅兵期间，段追驰连续3天没有回家，在单位“连轴转”进行保障，担负着同十几家空军单位进行联络的重要职责。大兴外围航路航线调整对空管的影响更持久，山西区域内70％的航路航线均有影响，上百条航路走向发生变化，为了确保调整期间不发生飞错航路的问题，段追驰提早一个月就带领业务骨干对方案进行了深入研究，梳理出重大改动十余处，提示各班组注意，使员工均能够快速掌握。同时，还积极协调技术部门增加设备告警提示，指导全员按照规定标准化处置告警信息，使大兴投运和航路航线调整的成果继续深化。

进入2020年，正当开年春运战打响的时候，新冠肺炎疫情为国民生活按下了暂停键，段追驰的工作重心则向防疫工作有了侧重，每日督促人员上报体温，严格审查过节返乡程序，开展隔离备份工作，一切会议学习都转为线上，他经常和员工说，防疫工作是政治任务，做好个人防护，确保疫情期间稳住阵脚，绝不能在这个时候给国家添乱。但经济政治生活不可能长时间停摆，在山西全面降为低风险地区一个月以后，区域管制室利用休息时间完成了上半年度的模拟机复训任务，还顺利完成了缩小雷达管制最小水平间隔的相关工作，大家都说，“没有段主任提早制定的完善的保障措施，我们不可能这么快实现缩小间隔，享受提升空域容量、提高安全精度的红利，‘区调’速度又得到了进一步的提升。”

不到两年的区调工作时间，让段追驰养成了更加谨慎周密的工作习惯，同事们也经常调侃他近两年头发都愁白了，都快成“小老头儿”了，但所有区调人其实都看在眼里，他的无怨无悔、默默奉献，体现了一名党员干部最崇高的品质，他做事严谨认真的风格也都得到了各级领导的积极认可，他用自己的实际行动彰显着“三个敬畏”的职业操守，也积极践行着“莫愁前路无知己，天下谁人不识君”的个人追求。（中国民航网 通讯员逯夏）