十载凌云志 山海启新程

——秦皇岛北戴河机场通航十年答卷

3月31日，一个航班从渤海之滨腾空而起，划破山海之间的晨曦，秦皇岛北戴河机场迎来了通航运营十周年的重要时刻。十年间，这个承载着港城人民蓝天梦的支线机场，从一张蓝图跃升为京津冀世界级机场群的重要支点、河北支线机场中的增长极和服务标杆，为秦皇岛建设全国性综合交通枢纽城市、国际一流旅游城市注入了强劲的蓝天动能。

砥砺奋进十年，秦皇岛北戴河机场在秦皇岛市委、市政府的全力支持以及河北机场集团的统筹引领下，以“小机场大作为”的姿态，在服务国家战略、赋能城市发展、温暖万千旅客的航程中，成长为新时代中国支线机场高质量发展的生动样本。

十年筑基：机场与城市的“双向奔赴”

2016年3月31日，随着首个航班平稳降落，秦皇岛北戴河机场正式通航，山海关机场31年的民航运营圆满落幕。那一刻，秦皇岛全市人民期盼已久的“新机场梦”终于实现，港城的空中新大门从此向世界敞开。

这十年，是政企同心、共筑发展基石的十年。秦皇岛市委、市政府将机场发展纳入城市整体布局，在资金、政策、环境等方面给予全方位支持；市交通运输局协同发力，全程护航基础设施完善、临时对外开放、航线培育等重点工作落地见效。河北机场集团发挥专业优势，以精细化管理、专业化指导，为机场运营发展把脉定向；秦皇岛北戴河机场立足自身支线机场定位，以实干笃行扛起运营重任，实现机场与城市的共生共荣、双向赋能。

一项项重点工程筑牢了前行的根基。2017年，改扩建工程顺利投用，应急救援与安防能力实现全方位升级，为旅客出行筑牢安全屏障；2018年，机场快速路正式通车，让旅客出行更高效；2023年，河北机场集团与秦皇岛市政府签署战略合作协议，三年行动方案为机场发展划定路线图；2025年，综合保障服务中心正式启用，机场综合保障能力迈上新台阶。

数字是最有力的见证：秦皇岛北戴河机场年旅客吞吐量从初期的20万人次攀升至最高50万人次，2024年旅客吞吐量居省内支线机场增幅第一位。每一项突破都离不开政企同心的强大合力，更离不开对民生需求的坚定回应。

十年织网：从“干支通”到“连全球”的空中走廊

航线是机场的生命线，更是城市开放的晴雨表。

十年间，秦皇岛北戴河机场紧扣城市发展定位，立足京津冀协同发展大局，构建“干支联动、内外互通”的航线网络和运输航空、通用航空“双轮驱动”发展格局，织密航线网络、拓展出行半径，让“说走就走”的旅行从梦想照进现实，让港城与世界的距离不断拉近，让空中走廊成为区域经济发展的“黄金通道”。

“以前出差要绕道北京或天津，现在家门口就能直飞长三角，效率高了，成本降了，机会自然就来了。”一位常飞上海的本地企业家表示。依托河北机场集团“干支通、全网联”布局，秦皇岛北戴河机场携手多家航企，开通至上海、广州、成都、西安等国内核心城市航线，借助石家庄、上海等枢纽中转，实现“一次值机、行李直挂”，通达全国80余个城市。稳步拓展国际航线网络，连通布拉戈维申斯克、雅库茨克、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克、清州、岘港、乌兰巴托、暹粒等境外城市，保障直飞阿拉斯加、莫斯科、东京等国际公务飞行，公务机服务赢得良好口碑。

与此同时，通航产业悄然崛起。河北致远通航在此建立运行基地，20余家通航企业常态化开展飞行训练、应急救援、低空旅游等业务，让低空经济在渤海湾畔生根发芽。

十年服务：满分背后的“秦怀温度”

“人民航空为人民”不是口号，而是秦皇岛北戴河机场十年如一日的行动准则，用一个个细节、一件件实事，让旅客的每一次出行都充满温暖与感动，也让机场成为彰显港城温度的“金名片”。

在这里，航班截载时间压缩至起飞前22分钟，比行业标准提前8分钟——这“8分钟的进步”，背后是流程再造、系统优化及全员协同的成果。在这里，以“冀忆·秦怀”服务品牌为引领，“小秦怀”服务品牌深入人心：“急客保障”让晚到旅客赶上航班，“尊老无忧”为银发群体全程陪护，“通程无忧”实现跨航企无缝衔接。在这里，细节之处见真情：爱心妈妈小屋温馨私密，城市候机楼拓展服务半径，免费停车延长至120分钟，节日期间联合地方开展非遗展演……在这里，出行既有便捷，更有温度。

优质的服务也获得了行业和社会的双重认可：2023年被评为“秦皇岛市建设国际一流旅游城市先进集体”，2025年荣获国际机场协会（ACI）亚太地区“旅客吞吐量200万人次以下量级最佳机场”和“员工最敬业机场”双项大奖，旅客总体满意度连续多年保持5.00满分，航班放行正常率从90.57%提高至98.09%——每一项数据都是对“有温度的民航”最有力的注解。

十年创新：“小机场”做出科技赋能“大文章”

谁说支线机场不能搞创新？秦皇岛北戴河机场用行动打破偏见。十年间，秦皇岛北戴河机场以科技创新驱动提质增效，构建起“创新—应用—效益”的良性循环。

创新的力量源于一支敢闯敢试的队伍。2019年成立的风云创新工作室（后更名为“荆剑锋创新工作室”）是机场创新的“领头羊”。这个被评为“河北省劳模和工匠人才创新工作室”的团队，十年间累计启动创新项目22项，完成“库存管理系统”“民航气象预报报文评分软件”等16个项目，9项实现成果转化，8项获得国家软件著作权，累计节约资金60万元以上。

科技赋能，让安全更有保障、运营更有效率。机场引入跑道侵入监控预警系统、FOD（机场跑道外来物）探测设备等先进科技，推进探驱一体鸟防设备落地、跑道侵入监控预警系统升级，用智能化手段筑牢安全防线；利用智能平台建立安检质量控制体系，提高安检效率和精准度，让旅客安检更快捷、更安心。其中，由首都机场集团牵头研发、秦皇岛北戴河机场试点验证的跑道侵入智能监测预警系统，在国内首创跑道侵入大数据计算模型，是世界首例应用云端协同的机场群架构，目前已推广部署至多个国内机场，真正实现了“试点创新、行业共享”。

十年创新不仅激活了机场发展的新动能，更彰显了支线机场在科技创新中的责任和担当，为支线机场的智慧化建设提供了“河北样本”，为国内支线机场高质量发展提供了可借鉴、可复制的范本。

十年振翅，再启新航。通航十周年的新起点恰逢“十五五”开局之年，秦皇岛北戴河机场将以更高站位融入京津冀世界级机场群，以更实举措服务全国性综合交通枢纽城市建设，以更强担当助力国际一流旅游城市发展，在中国式现代化的壮阔航程中书写更加璀璨的“港城飞翔故事”。

作为京津冀世界级机场群的重要支线节点，秦皇岛北戴河机场的下一个十年必将是更加精彩的十年。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员张博）（编辑：张彤 校对：贾昊天 审核：程凌）