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暴雨中的通宵鏖战——记国航西南分公司安全高效应对大规模航班备降
来源:中国民航网2025-07-09 14:13:00

《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员袁野、谭杨、卢江宽 报道:自7月3日开始,成都市连降暴雨,市民出行广受影响。7月4日19时45分后,成都市气象台相继发布暴雨黄色预警、大风蓝色预警。受雷雨天气影响,成都双流国际机场、成都天府国际机场进港航班大面积备降至重庆等周边机场。其中,天府机场备降航班33班,双流机场备降航班39班。如此大规模的航班备降在成都两场的运行历史上较为罕见,也给国航西南分公司的航班生产组织带来了很大压力。

7月4日~5日,西南分公司在国航总部的支持下,协同中航集团西南区域各单位,各级干部快速集结、多地协同,经过17小时通宵鏖战,安全、高效、有序应对了此次暴雨中的航班保障,未发生不安全事件、旅客投诉事件。

22个航班备降 响应升级高效处置

暴雨来袭,航班压力陡增。自7月4日20时44分武汉飞往成都双流的CA4032航班开始备降成都天府机场起,至5日凌晨,国航在成都两场的共22个进港航班备降。其中,19个航班备降重庆,1个航班备降成都天府,1个航班备降绵阳,1个航班备降西安。数千位旅客行程受到影响,心急如焚。国航西南分公司生产运行面临一场重大考验。

7月4日23时44分,西南分公司启动运行类蓝色应急响应。随着航班备降架次快速增加,5日1时31分和1时52分,应急响应迅速升级为黄色和橙色。3时17分,西南分公司发出应急集结双流机场与天府机场视频连线指令。特情就是命令。西南分公司各级领导、各生产单位、区域相关单位值班领导第一时间赶赴双流机场,迅速在西南分公司运行指挥大厅集结到位,共同参与会商处置。

5日凌晨03:30左右的应急处置会(安娜/摄)

一场与时间赛跑、与恶劣天气抗争的战斗正式打响。

西南分公司枢纽运行控制中心迅速组织各部门联动,收集旅客信息、机组执勤时间信息,通过“国航之翼”3.0与重庆分公司建立成渝两地航班保障信息沟通群,及时更新备降航班在重庆的保障进度,获取备降航班机组的住宿安排、旅客安置和放行时刻等关键信息,为进一步决策处置提供依据。

国航西南分公司枢纽运行中心现场航班处置(安娜/摄)

成都两场均有大量航班备降重庆,加之机组值勤时间受限,必然造成部分运力无法及时回蓉,从而影响5日成都两场航班的衔接。为避免运力缺失造成出港旅客积压,成都两场立即开展航班情况梳理,对5日成都两场计划的7对进出港航班进行取消处理。同时,为减轻重庆分公司面临的超容航班保障压力,结合机组的执勤时间,共计有7个航班在重庆取消。西南分公司和重庆分公司积极做好对接,安排在蓉机组人员乘坐动车前往重庆,执行补班任务,最大限度弥补成都两场航班备降造成的5日运力短缺。重庆分公司全力以赴做好成都备降航班的保障工作,生产指挥中心、地面服务等部门的相关干部员工通宵达旦,加强运行组织,10多个航班的平均过站时间仅为2小时多一点,为高效保障备降航班奠定了坚实基础。

胸怀大局 一线行动坚决有力

暴雨之中,国航各岗位干部员工胸怀大局,一切行动听指挥,坚决执行公司工作指令。飞行部增加生产值班力量,值班人员严格按照飞行部应急工作要求在岗在位,迅速梳理受影响航班情况,加强运行监控。他们还实施了机组执勤期监控,及时做好机组调整和后续航班衔接,对航班等待时间、航班备降安排等具体细节进行协调,明确后续航班和机组的调整方案,并及时通报信息。值班干部通过电话询问机组状态,加强风险提示和机组提醒,要求机组严格执行SOP(标准作业流程),确保雷雨天气下的航班运行安全。飞行部各大队、中队干部和备份机组随时待命,以备出场执行航班任务。

客舱部指挥团队闻令而动,迅速构建“双场双线”立体保障体系。在安全服务方面,空勤业务值班干部启动“一对一”远程指导机制,通过实时连线各乘务组,精准传达服务要点,远程协助乘务人员安抚滞留旅客情绪,确保客舱服务品质不降级。在生产运行方面,调度经理带领调度员团队梳理18个备降航班的后续航班,通过合并航班、动态减员等方式,将原本保障困难的次日航班调整至正常运行。

橙色应急启动,双流客舱调度室内,从客舱部总经理到一线调度员,全勤投入梳理航班(摄影 杨俊锋)

客舱天府调度室,两场联动密切配合(赵澄宇/摄)

西南分公司地面服务部门也尽全力做好旅客服务保障工作。成都天府基地、地服部值班干部迅速赶赴生产一线靠前指挥,备班干部员工火速支援现场,统筹协调资源,组织信息收集传递,对现场保障流程、人员安排、后续航班衔接、旅客转机和特殊情况进行梳理分析,有条不紊做好现场不正常航班保障工作。经过通宵鏖战,成都天府基地、地服部完成成都两场不正常航班2800余位旅客、1300余件托运行李的进港保障工作。

暴雨结束 备降航班陆续返港

7月5日4时,暴雨逐渐结束,经过一夜暴雨洗礼的成都,天空格外澄净透亮。4时15分,第一个外站备降航班CA2688落地天府机场。5时15分,双流机场第一个外站备降航班CA4522返回。7时,前往重庆的6套机组从飞行部准时乘车出发,乘坐动车赶赴重庆,陆续执飞备降重庆后取消的6个补班航班。13时21分,首个补班航班CA450X返回双流机场。13时42分,重庆—成都双流的最后一个补班航班CA430V在双流机场安全落地。至此,所有受雷雨影响的航班均安全执飞完毕,西南分公司的应急程序解除,坚守在运控大厅一整夜的工作人员终于能靠在椅背上,放松一下紧绷的神经。

当日延误航班推出(王彦/摄)

此次安全高效应对成都两场进港航班大面积备降,是西南分公司2021年在成都开启两场运行以来所实施的最高等级运行类应急响应。西南分公司和西南区域中航集团旗下各单位领导靠前指挥,各部门通力合作,展现出强大的凝聚力和战斗力,不仅为旅客安全出行提供了有力保障,也为今后成都两场处置类似事件积累了经验。(编辑:许浩存 校对:陈虹莹 审核:韩磊)

 

 

 


 

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