忠诚度计划是航空公司吸引和留住客户、挖掘市场潜力、创造市场价值的一个重要手段。忠诚度计划不仅是围绕和利用航空公司自身资源服务客户，更重要的是通过积分累积和兑换实现与产业链合作伙伴的价值传递、利益共享。

美国航空在2022年3月开始实施新的忠诚度计划，取消了之前按照有效里程、有效航段和消费金额3个计量指标核定会员等级的做法，而是采用操作较为便捷的忠诚度积分方式。今年10月，美国航空又针对中小企业制订了一项全新的商旅忠诚度计划。为什么近年来美国航空在忠诚度计划上接连出招呢？

关注中小企业的商业合作

今年10月，美国航空针对中小企业制订了一项全新的商旅忠诚度计划。中小企业只要符合以下条件之一，就能加入美国航空的商旅忠诚度计划：一是至少注册有5名旅行活跃的企业员工，且自签订协议当月起12个月内须乘坐美国航空航班并支付超过5000美元的企业；二是在今年10月16日后申请办理了花旗银行与美国航空合作的铂金万事达联名卡的企业。

在新的中小企业商旅忠诚度计划中，美国航空不仅给签约企业提供额外奖励，而且给商旅公司的公务出行员工提供额外的奖励。美国航空自2022年3月1日按照忠诚度积分核定会员等级以来，加入忠诚度计划的普通会员乘坐美国航空航班每支付1美元可以获得5个忠诚度积分，金卡会员可获得7个积分，铂金卡会员可获得8个积分，铂金Pro卡会员可获得9个积分，行政铂金卡会员可获得11个积分。对签约的中小企业来说，在此基础上还能获得额外的奖励。

中小企业员工购买机票每支付1美元，企业能额外获得美国航空忠诚度计划中的1个里程；如果使用花旗银行与美国航空的联名卡支付，每花费1美元，企业还能额外获得2个里程。也就是说，在交易中如果直接使用联名卡支付，每花费1美元，企业能够获得3个里程。在交易中，企业员工个人每花费1美元则能获得进取会员等级的1个忠诚度积分；如果使用花旗银行与美国航空的联名卡支付，每花费1美元，企业员工个人还能额外获得2个忠诚度积分。

在美国航空忠诚度计划中，会员获取金卡、铂金卡、铂金Pro卡和行政铂金卡所需积分分别为每年3万、7.5万、12.5万和20万。对于这些精英会员，美国航空允许他们在北美地区享有无限次免费升舱权益。当然，不同等级精英会员升舱申请提交的时间是有区别的，这在一定程度上吸引了中小企业加入商旅忠诚度计划。

美国航空的商旅忠诚度计划既能让中小企业赚取额外消费里程，又能让企业员工获得额外的忠诚度积分，这在行业内尚属首创。要想获得美国航空商旅忠诚度计划的里程，中小企业必须通过美国航空网站或App直接预订和购买机票。当然，中小企业还可以将获得的里程转入员工个人账户，这些里程可以用来兑换美国航空的产品，如机票、进入休息室的权限、升舱等。

形势所迫还是主动出击？

美国航空此时制订针对中小企业的全新商旅忠诚度计划，是形势所迫还是主动出击？这要从近期美国航空市场出现的变化说起。

今年第一季度，除美国航空小幅盈利1000万美元外，美国其他航企均出现不同程度亏损，其中达美航空亏损额最高，达3.63亿美元。今年第二季度，美国各大航企如各自预期的那样均实现了盈利。美国航空实现收入140.6亿美元，利润达13.4亿美元；达美航空实现收入146亿美元，税前利润达22亿美元；美国联合航空实现收入142亿美元，利润达11亿美元。

今年10月中下旬，美国三大航企陆续公布了第三季度财报。美国航空在第三季度实现收入135亿美元，总债务减少了14亿美元，但是净亏损5.45亿美元。美国航空在第三季度运营超过51.5万个航班，平均客座率达84%。该公司在第三季度的收入除了来自联名卡和旅行奖励计划，主要来源于机构和政府采购收入的增长，以及中小企业旅行需求的增长。

达美航空在第三季度实现收入145.5亿美元，比第二季度增长13%；净利润为11.1亿美元。近几个月来，随着航班量增加，机票价格有所下降。美国联合航空得益于国际市场增长和稳定的国内需求，公司运力同比增长15%以上。美国联合航空在第三季度的总营收同比增长超过12%，税前利润为15亿美元，税前利润率为10.3%。

今年第三季度，虽然美国国内市场稳定增长，尤其是跨大西洋市场旅行需求激增，但是美国航空与达美航空、美国联合航空的竞争出现了差距，美国航空及时变革中小企业商旅忠诚度计划的目的显而易见。美国联合航空在跨大西洋和跨太平洋市场上的利润创历史新高，在跨大西洋市场上的收入同比增长15%，与2019年同期相比增长70%；在跨太平洋市场上，其收入超过2019年第三季度水平。这引起了美国航空的警觉。

今年8月，美国航空宣布，将在2024年夏季新开美国费城直飞丹麦哥本哈根、意大利那不勒斯和法国尼斯的航线，还将新开美国达拉斯/沃斯堡—西班牙巴塞罗那航线，恢复执飞美国芝加哥—意大利威尼斯航线航班。这是美国航空自2019年以来在跨大西洋市场上新开航线和增加运力最多的一次行动，其将在美国至欧洲跨大西洋航线上为旅客提供超过200个目的地城市的航线选择。而美国航空忠诚度计划的会员能够使用里程兑换美国航空近1000个目的地城市的航班机票。

企业商旅计划焕然一新

2022年8月，美国联合航空宣布建立一个允许企业客户全面定制商务旅行计划的全新商旅平台。该平台最主要的特征是实现客户定制化和管理个性化，增加企业客户商旅计划管理功能，进一步完善企业忠诚度计划管理，为企业客户提供更加优质的出行体验。

美国联合航空在商旅平台上不仅允许企业客户预订航班上更宽敞的经济舱座位和申请免费使用机上Wi-Fi，还为企业客户员工个人休闲旅行提供优惠机票。企业客户还能与美国联合航空的销售人员协商，从众多产品目录中选择最适合自己的商务旅行方案。美国联合航空定制化的企业客户商旅平台进一步突出了商旅出行个性化产品，提升了客户忠诚度。

达美航空在今年秋季针对中小企业制订了Sky?Bonus商旅忠诚度计划。加入达美航空SkyBonus商旅忠诚度计划的中小企业须在一个日历年内至少消费5000美元，并且须有至少5名注册员工在一个日历年内完成有效航空旅行。达美航空的SkyBonus商旅忠诚度计划按照消费层级将中小企业分为普通会员、进阶会员和精英会员三类，不同等级的企业享有不同的出行权益。只有作为进阶会员和精英会员的企业才能在员工进行公务出行时赚取达美航空里程，并且这些里程不会过期。作为精英会员的企业还能将企业获得的里程转入员工个人里程账户。

2021年，美国西南航空制订了商旅快速奖励计划，对加入该计划的企业及个人进行快速积分奖励。美国西南航空的商旅快速奖励计划是基于收入价值贡献进行积分奖励的，这不同于过去以飞行里程计算积分奖励的办法。奖励积分有效期为24个月，在24个月内只要有积分的累积和兑换，账户就处于激活状态。

2022年8月，美国西南航空宣布，通过在公司商务旅游门户网站新增“西南航空商务助手”一站式服务功能，实现差旅资金管理、合同权益完善和客户业绩洞察、持续性经营报告优化，以及通过实时功能和服务提高自动化水平等商务旅行管理。这种自助服务工具将帮助商务旅客、旅行决策者、商旅管理公司等更好地管理商务旅行。

对于加入商旅快速奖励计划的公司和个人，美国西南航空制订了相应奖励方案，并且旅客享有优先值机、优先安检、优先登机、免费使用机上Wi-Fi等权益，能够获得更多积分奖励，还能够把飞行信用账户内的钱转入自己指定人员的飞行信用账户。

延伸阅读

中小企业商旅计划差异化成为一种发展趋势

忠诚度计划权益的策划、制定、实施和评测，在很大程度上反映了航空运输企业客户价值观和市场价值观的战略思维与竞争理念。对大型企业来说，加入航空公司的商旅奖励计划往往具有议价和获得更多出行权益的优势，而航空公司也从合作中获得了相对稳定的收入。对中小企业来说，在与航空公司的谈判中相对较难获得更多奖励。但是，随着全球经济的变化和航空运输市场的发展，航空公司开始关注与中小企业的合作。

就传统的商旅奖励计划而言，企业获得奖励是基于员工出行购买机票实现的，企业获得的这些奖励（如里程）可以兑换很多产品或权益，如机票、进入休息室的权限、升舱等。但在通常情况下，如果企业员工本身就是航空公司常旅客会员，员工在商务旅行时会获得来自航空公司常旅客计划的奖励，而企业则从员工的商务旅行中累积作为商旅奖励的里程。目前，美国主流航空公司如美国航空、达美航空和美国联合航空等都有自己的中小企业商旅奖励计划。

不难看出，航空公司的商旅奖励计划根据市场竞争的需要和市场的深度拓展已经进行了客群细分，尤其是以往被忽视的中小企业日益成为航空公司商旅奖励计划不可或缺的一部分。由于不同航空公司的商旅奖励计划存在差异，在员工公务出行时，除中小企业和员工个人获得奖励外，在里程兑换范围、里程账户转移、消费门槛以及员工个人会员等级积分上给予更多差异化奖励，预计将成为今后中小企业商旅奖励计划的核心内容。 （中国民航网 通讯员王双武）