近日，华为Mate 60 Pro一经问世，其“遥遥领先”的声音便遍布全网。华为Mate 60 Pro引人瞩目的“黑科技”之一要数借助卫星天通一号实现了语音通话。此前的华为Mate 50使用北斗卫星，只能实现文字通信。该功能引发各路博主纷纷测评，一个在飞机上打通卫星电话的视频更是让华为高管李小龙在微博上回应，呼吁大家“遵守各项飞行安全法规”。
体验最先进的技术也好，吸引最多的关注也罢，在飞机上使用手机“黑科技”进行通信是可能影响飞行安全的行为。
科技不断发展，在飞机上开启飞行模式、连接Wi-Fi已成为现实，但不少航企对此仍然有着严格的要求，在飞机上使用手机拨打电话是被严格禁止的，更不必说卫星电话了。因为在飞机上使用卫星电话，需要手机用较高功率与天上卫星通信，这有可能会产生对飞机的干扰信号，进而影响驾驶员对地面信号的接收。在飞行中并非不能拨打卫星电话，只是卫星电话仅用于驾驶舱与地面保持联系，保障航空安全。此外，卫星电话在紧急事件处置中也发挥着重要作用。前不久，在金鹏航空航班上，一位旅客突发不适，机组及时通过卫星电话向地面通报了情况，为旅客的生命安全接力护航。
一方面，从天空“飞出去”的信号标志着华为Mate 60 Pro作为全球首款支持卫星通话的大众智能手机在科技上的成功；另一方面，在飞机上测评的类似行为需要引起注意。从华为“官宣”到现在，网络上关于华为Mate 60 Pro的视频层出不穷，科普、体验、测评各种类型应有尽有，其中不乏对卫星通信功能的测试。乡村、城市、沙漠、海上，哪里都可以成为它的“试验场”，但唯独不能在飞机上。如果这类视频引起竞相效仿，将对航空安全带来影响。一些短视频作者借助华为Mate 60 Pro“涨粉”本身无可厚非，但获取粉丝的青睐应当坚持安全的原则，不能置飞行安全和旅客生命安全于不顾。
近年来，不少旅客都希望能在飞机上保持通信，也有一些旅客对禁止拨打电话的规定表示不解。这种需求完全能够理解，但同时我们也应看到，科技的进步绝非一日之功。从没有移动通信卫星到天通一号成功发射，从没有自主研发的芯片到麒麟9000S问世，从卫星电话到支持卫星通信的“黑科技”，从无到有、从粗到精，也许不久的将来就可以在保障安全的情况下实现旅客机上通信。但是在这一天到来之前，旅客们应多一些耐心，将安全牢记于心，遵守飞机飞行安全规定。毕竟安全飞行无小事，保证安全就是最大事。（中国民航报 记者教欣铭）（转自《中国民航报》 6678期 002版）
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