当地时间18日清晨，一辆电车从泉佐野站始发降速通过联络桥开往对岸的关西国际机场，这标志着日本大阪关西国际机场联络桥铁道部分修复工程完毕，关西国际机场轨道交通时隔两周后恢复运行。

关西国际机场国际航线集中的一号航站楼在持续关闭10天后，已于14日部分恢复使用。随着联络桥铁路部分修复工作进展顺利，西日本铁路和南海电铁两家公司在试运行确认安全后决定于18日正式开始运行。不过，联络桥被撞坏一侧的机动车道部分修复施工仍未结束，目前还无法通车。

据统计，利用轨道交通去往关西国际机场的旅客每天约6．7万人次，在去往关西国际机场所有交通方式中占80％，因此轨道交通的恢复将大幅提高人们出行机场的便利性。

关西国际机场位于海上，经填海造地修建而成。强台风“飞燕”9月4日强势登陆日本，关西国际机场因海水倒灌而被迫关闭，机场与外界唯一地面运输通道联络大桥当天也被一艘漂流的油轮撞坏，导致桥桁部分最大错移达50厘米。受此影响，联络桥轨道交通自4日起停运。（新华网）