美国航天局7月29日向太空探索技术公司发出第二份商业载人飞行“订单”。迄今，美国航天局已向美私营企业发出4份类似“订单”，以确保美国到2017年能够恢复在本土进行载人航天发射的能力。

　　此前，美国航天局曾于去年5月和12月向波音公司发出两份国际空间站载人飞行任务“订单”，并于去年11月向太空探索技术公司发出类似“订单”。而7月29日发出的最新“订单”将是美国航天局“商业乘员运输能力”项目中的最后一份。

　　美国航天局商业载人项目经理凯茜·卢德斯当天在一份声明中说，这4份合同将确保美国可以用自己的火箭和飞船持续、可靠地向国际空间站输送宇航员，而且飞船在与空间站对接的长达7个月时间里，将成为空间站宇航员的“紧急逃生船”。

　　美国航天局称，将于晚些时候确定最终由哪家公司实施首次向空间站运送人员的任务。两家公司将分别承担最少两次、最多6次的载人飞行任务。

　　为改变这一尴尬局面，美国大力发展商业载人航天。美国航天局与波音公司及太空探索技术公司分别签署合同，前者建造“星际客机”飞船，后者建造载人版“龙”飞船，目标是到2017年在美国本土进行载人发射将宇航员送往国际空间站。 （郭爽）