
(王世鑫/制图)
日前,中国航信收购了总部位于爱尔兰的旅游科技公司OpenJaw全部股份的交易顺利完成交割,购买价为约3940万美元,OpenJaw正式成为中国航信的全资附属公司。这也是中国航信37年企业发展史上的首次海外并购。
此次收购是首例民航业海外全资收购,同时也开了央企全资收购海外科技创新型企业的先河,成为中国航信乃至央企“走出去”开疆拓土的重要里程碑。
收购正当其时
总部位于爱尔兰的OpenJaw,是一家具有行业领先地位的航空公司电子商务解决方案供应商,主要提供旅游科技产品服务。OpenJaw目前有30多家全球客户,包括英国航空公司、国泰航空等。
“早在2012年,OpenJaw与中国航信就已开始进行业务合作。OpenJaw的产品和技术,对于中国航信的发展具有重要的战略意义。”中国航信股份公司总经理肖殷洪表示。
事实上,经过对OpenJaw的长期关注和研究表明,以OpenJaw产品为核心的中国航信新B2C(直接面向消费者销售产品和服务商业零售模式)解决方案的推广应用,是中国航信推动航空公司“互联网+”模式转型的重要保障。收购并控股OpenJaw,符合中国航信集团主业发展方向,并可使中国航信迅速获得先进的技术和稳定的客户资源,具有重要战略意义。
基于这样的共识,在各级领导的支持下,中国航信航空业务部、规划部、董秘室、财务部、市场部等相关部门一直密切关注着OpenJaw的发展动向和市场表现,寻找合适的投资机会。
今年2月,OpenJaw的母公司GuestLogix因发生债务危机申请破产保护并向全球招标出售其资产。OpenJaw一直保持独立运营,并没有卷入母公司的财务丑闻,且业务保持上升趋势。中国航信认为,这是一个绝好的机会。经公司相关会议批准,收购工作项目组正式成立,代号为“GO项目”。中国航信授权中国航信副总经理兼总会计师孙湧涛分管此项目。此时,距离招标方要求的3月18日第一次竞标报价时间,仅剩不到一个月的时间。除了中国航信外,还有15家公司参与首轮竞标,其中不乏实力强大的国际同行和投资大鳄。
尽力维护国家和公司利益
项目组迅速组织遴选合适的国际投行顾问、法律顾问和行业顾问,同时召集航空业务部、研发中心、运行中心、规划发展部、市场部和人力资源部等部门,就项目涉及的商务、产品、技术、运营、审批和人力等问题研究讨论,收集问题,编制项目收购方案、可行性研究报告、股权收购协议等。
回忆整个项目的开展过程,中国航信财务部副部长、本次收购项目组组长长赵玉霞说:“最直觉的感受是累,压力很大。由于是跨国收购,发标方、目标公司、投行和法律顾问等分布在加拿大、欧洲、美国、新加坡等不同地区,需要沟通协调的事务非常多。北京与加拿大的时差是12个小时,与爱尔兰的时差是8个小时,与美国西雅图的时差是15个小时。为了照顾各方的时间,项目组连续两个月,每天晚上9点开电话会,一开就到半夜。”
3月21日,中国航信收到入选最后一轮竞标的通知。此时,制定怎样的报价策略,才能既赢得最后胜利又争取到最大的性价比,同样需要极大的智慧和担当。
项目事关重大,需要审慎研究。此项目接连上了3次党委常委会和3次董事会。为了顺利获得董事的理解与支持,中国航信集团公司总经理、董事长崔志雄科学施策,有力推进,与中国航信股份公司总经理肖殷洪反复研究,多次召开会议协调部署,为收购顺利推进提供了最强有力的领导和支持。可以说,领导班子的果断决策和大胆授权,给予项目更多的自主空间。
3月31日,最终报价截止时间到了。中国航信股份公司召开董事会会议,崔志雄主持了对收购工作的表决,决议获董事会通过。
董事会的授权以及公司领导班子的支持,给项目组吃了一颗“定心丸”。经过综合估值和考量对手,项目组将报价定在了4000万美元。几天后,一举中标的消息传来了。随后而来的是一系列交割程序,中国航信据理力争,最终以约3940万美元与对方完成交割。
“在整个收购过程中,项目组一直最大限度地维护国家和公司利益,尽最大努力把工作做到最细。通过收购,中国航信也拓展了视野,积累了经验,对于中国航信‘走出去’是一次难得的历练与提升。”来自公司法律审计部的专家杨泉说。
发展进入“快车道”
回顾此次海外并购流程,项目组认为,首次“吃螃蟹”之所以能够成功,离不开中国航信领导班子的魄力和强大支持。
中国航信相关负责人表示,“十三五”时期是中国航信转方式、调结构的重要窗口期和机遇期。“国企一样可以有高执行力,一样可以决策高效,一样可以以高水平地参与国际市场竞争,在世界舞台一展风采——这是此次收购给予我们的一个重要启示。”中国航信相关负责人表示。
5月中下旬,OpenJaw新一届董事会第一次会议在其总部爱尔兰都柏林召开。会议通过了公司新章程,同时任命了中国航信所辖企业中的首位外籍总经理。6月初,崔志雄赴都柏林视察OpenJaw。随着相关整合工作的完成,OpenJaw正式迈入了中国航信运营时代。而中国航信也随着此次海外并购的完成,进一步拓展国际化经营,布局“做强做优做大”,驶入了发展“快车道”。(《中国民航报》、中国民航网 通讯员陆阿娟)