“谢谢你们，在我最难的时候，帮我度过难关。” 12月的严寒中，东航MU2294（喀什—西安）航班的廊桥口，67岁的刘杏军老人紧紧握住地服人员的手，眼眶泛红。一场因突发丧子之痛而起的紧急出行，在东航机组、服保团队与地服人员的无缝接力中，化作了冬日里最暖的出行记忆。

当MU2294航班刚刚在喀什机场推出准备起飞，乘务员张珊伟便急匆匆找到乘务长王维騉：“33A座刘先生想让我们帮他买西安飞太原的机票，情绪很激动！”接过旅客手机进行一番查询的王维騉，却只能轻声告知旅客一个遗憾的消息--当日西安至太原无任何直飞航班。话音刚落，刘先生突然崩溃大哭：“我儿子没了……我要去太原，得快点到啊！”

哭声揪紧了所有人的心。王维騉立即蹲在旅客身边，飞机起飞后第一时间向责任机长蒋经纬说明情况：“老人年纪大了，候机楼路不熟，要是落地后找不着高铁站，肯定更急，能不能请地面派专人全程帮他？”蒋经纬没有丝毫犹豫，当即通过卫星电话联系地面签派协调。10分钟后“地面保障已就位”的回复，让王维騉悬着的心落了地。为了让刘先生落地后能“零耽误”，他又逐一对公务舱旅客、经济舱31-34排旅客温柔解释请老人优先下机。旅客们异口同声“没问题”，让这份温暖在客舱里悄悄蔓延。

（东航供图）

几乎在机组联动地面的同时，东航西北分公司服保经理接到了指挥长的紧急通知，服保经理立即核查航班信息--确认无直飞航班后，安排地服专人接机，帮他买票、指引，绝不让老人多走一步冤枉路。14:02，航班稳稳落地。舱门刚开启一条缝，地服值班经理便带着地服员王若晨、吴萌春迎了上来，接过乘务组交接的信息，他们第一时间迎向老人。从廊桥到地铁站，这段平日里需要20多分钟的路，地服人员全程“贴身陪伴”。路上还同步帮刘先生订购了15:21开往太原南的高铁票，将座位号、到站时间、出站指引一条条记在纸条上，塞到他手里。

当刘先生踏上地铁时，他再次转身致谢。“不是亲人，却胜似亲人。”是对本次保障最好的注解。东航人用“空中10分钟响应、地面全程护航”的高效协同，将“人民航空为人民”的承诺，落到了每一个细节里。没有惊天动地的壮举，只有急旅客之所急的真诚；没有轰轰烈烈的口号，只有解旅客之所难的行动。这场跨越空中与地面的爱心接力，不仅是东航服务品质的生动缩影，更是民航人用专业与温情，为每一位旅客筑起的“温暖防线”。（《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员刘江、王若晨）（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）