2010年，花王怀揣着飞行梦从一名青涩的飞行学员起步，15年间，他累计安全飞行10700余小时，成长为新海航海南航空飞行部波音737机队海口四中队的一名B类飞行教员，并担任中队党支部副书记、党小组组长、安全班组组长。他始终把“安全”和“敬畏”刻进每一次起飞与降落里。近期，他凭借出色表现荣获新海航航空集团“安全飞行标兵”称号。

敬畏生命显担当

2021年6月25日，花王执飞HU7091航班从南昌飞往乌鲁木齐，起飞约一小时后，乘务长通报一位年迈的轮椅旅客感到不适，需要用氧。他立即嘱咐乘务组密切观察，随时报告。不久，乘务长报告剩余氧气可能不足以维持旅客安全抵达目的地时，花王意识到必须立即决策，他通过卫星电话与AOC紧急协商并决定备降兰州。飞机在兰州平稳降落后，医疗人员迅速对旅客进行检查，确认情况已经稳定。在旅客表达继续前往乌鲁木齐的意愿后，花王组织机组协调补充了足够的氧气瓶，并驾驶飞机平安抵达乌鲁木齐。得知旅客被安全移交时，花王深深体会到，飞行不仅是将旅客送到目的地，更是一份对生命的守护。

关键时刻扛责任

无论是暑运的高温、还是台风天的风雨中，都有花王主动担当作为的身影，作为中队党支部副书记、党小组组长，他常说：“党员就得在需要时顶上去。”2025年暑运，花王带领的党小组荣获公司“暑运先锋党小组”称号。在他看来，这不是自己一个人的荣誉，而是整个团队共同努力的结果。暑运期间，花王组织党小组成员开展技术交流与作风研讨，细致梳理飞行中的关键环节与潜在风险，确保在高负荷的运行环境下，团队依然能保持最高安全标准保障航班。

在保障航班安全的同时，花王在工作中对每一个细节都力求做到完美。他曾三次获得公司“节油标兵”称号，这份荣誉背后，是他无数次对飞行技术的钻研和对节能减排工作的执着态度。花王会专门研究不同季节、不同航路的气象特点，与同事探讨起飞、爬升、巡航、下降各个阶段的最佳操作方式。在他看来，节油不是简单的降低成本，更是对环境保护的责任担当。能为守护蓝天、建设美丽中国贡献一份力量，花王就觉得所有的付出都是值得的。

薪火相传育新人

他深知飞行安全既是守护，也是传承，除了完成飞行任务，花王还肩负着教学重任。他是B737机队的核心教员之一，总是毫无保留地把经验传给年轻飞行员，在关键号位副驾驶模拟机转升上发挥着重要的教学示范作用。年轻飞行员在面对特情时，容易紧张出错。花王就把自己这些年遇到的特情案例整理出来，结合模拟机训练，手把手地教他们如何处置。有一次，一名学员在模拟机训练中遇到风切变，因为紧张，操作有些失误。花王没有批评他，而是和他一起复盘整个过程，告诉学员在遇到风切变时，首先要保持冷静，断开自动驾驶后，推力杆要推到最大，但动作一定要柔和，不能猛拉操纵杆。他一边演示一边讲解，直到学员熟练掌握处置流程。

花王坚守在飞行一线，每当驾驶飞机穿过云层，看到舷窗外的蓝天，他心中就充满热爱。“未来，我还会把经验传给更多年轻人。”他笑着说，同时也满怀期待：“希望新海航能越飞越高，为更多旅客架起安全、温暖的空中桥梁，我也将为新海航的美好明天贡献自己的一份力量。”（中国民航网 通讯员高旭、杨炎）（编辑：张薇，校对：李季威，审核：韩磊）