《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：日前，国际航空运输协会 2025 全球航空数据论坛（The IATA World Data Symposium）于爱尔兰都柏林顺利召开。本次论坛以“Digital Sky 数字天空”主题，吸引了全球 200 多家航企、700 多位行业代表参与，是航空业内规模最大的数据论坛，致力于探讨航空业如何进一步释放数据价值。吉祥航空作为中国民航数字化转型的先锋力量，其 OPT 技术团队受邀参与嘉宾论坛，分享主题案例。

吉祥航空代表在论坛上进行主题分享《数据驱动的中国方案》

论坛首日，吉祥航空派出由数据决策支持中心（DDSC）、工程部及飞标部组成的联合技术团队，携自主研发的 OPT 定向优化系统，与多家国际知名航企一同亮相嘉宾论坛，分享《吉祥航空：数据驱动的中国方案》。国际航空运输协会首席信息官 Kim Macaulay 指出，“数据力量、人工智能与网络安全的协同进化，将重塑未来航空业格局。”在嘉宾论坛环节，基于 5 万亿海量飞行参数的深度学习，OPT 首次揭示了飞行性能曲线与季节变化的动态关联，构建出飞机、时空、气象多维交互模型，引发全场热烈反响。

吉祥航空代表在论坛上进行主题分享《数据驱动的中国方案》（本文图片均由吉祥航空提供）

据悉，OPT 系统基于多项国际标准和最佳实践，充分展现出精细化数据驱动操作（Accurate Data-Driven Operations，ADDO）在提升飞行安全与效率方面的巨大潜力，也为规模型机队从“经验决策”向“数据驱动”的成功转型提供了技术路径。该系统包含四大核心模块：LOSA 安全观测，即基于 40,000 多条航线观测数据，实现 TEM（威胁与差错管理）全景透视；ROM 全参测量，即通过对 5 万亿全样本飞行参数的高速扫描，精准识别飞行特征与运行风险；EBT 循证训练，即加载真实数据驱动的训练场景（全自动模拟机 - 华模科技），强化机组实景决策能力；MESSAGE 高精度推送，即精准推送航前特征数据，实现操作差错减少 70%，发动机超限事件下降 90%，油耗节约 12,000 吨。

吉祥航空数据决策支持中心（DDSC）总经理霍宇鹏表示：“飞行数据采集已有 80 多年历史，是工业门类中精密的数字化应用之一。此次峰会展现了中国航企的技术创新实力，标志着东方智慧深度融入全球航空治理体系，为行业数字化转型提供了可行方案。”他还提到，“数据治理、算法部署、跨界工程是未来航空 AI 的根基。吉祥航空愿与全球伙伴携手，以数据推动行业向安全、智能、低碳方向发展。”

依托 130 架机队以及覆盖欧亚及大洋洲的航线网络，吉祥航空凭借全动模拟机制造和 OPT 数据实战能力，正从区域承运人向航空科技方案提供者转型。在本次论坛上，吉祥航空推出的“OPT-ADP”高速译码回算平台和“LOSA+ROM”数据治理框架，成功实现多项国际技术互认与标准输出，并正式受邀加入国际航空运输协会飞行风险科研项目，参与全球航空安全态势研究。这是吉祥航空科技化与国际化战略的重要里程碑。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：韩磊）