《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 通讯员武加宁、蒋志震 报道：日前，首台国产ARJ21-700IPT增强型程序训练器在国航投入使用。这是国航首次从国内厂家采购飞行训练器，标志着未来飞行训练设备的采购迈向了多元化，打破了长期以来依赖国外进口的局面，不仅彰显了国航培训部对国产飞行仿真技术的支持，更标志着国航培训部在飞行培训领域又迈出了坚实的一步，为提升飞行员技能水平和保障飞行安全注入了新的动力。

ARJ固定模拟机（刘亚朋/摄）

此次投入使用的ARJ21-700IPT飞行模拟训练器，是国内自主研发的高科技产品，总体结构包括模拟驾驶舱、数据显示系统、教员台和视景系统。与其他IPT相比，其增加了操纵系统，采用了高动态超精密伺服电机和高速嵌入式PC，能实现高逼真度的力感，并达到5级训练器的性能要求。视景显示系统采用三块高分辨率的液晶显示器，支持12个机场数据库，不仅能够满足起飞、着陆的训练需求，还能够呈现出逼真的飞行场景，为飞行员提供身临其境的训练体验，满足飞行员初始及转机型训练的需求。

为了保障这些模拟机的正常运行，国航成立了一支由技术精英组成的“保障团队”，以安全生产为首要任务，对模拟机进行了全方位“体检”。从硬件设备检查到软件系统调试，从功能测试到性能优化，每一个环节都力求精益求精。在此过程中，保障团队犹如一群“医生”，用专业知识和技能为模拟机“把脉”“开方”。在模拟机投入使用初期，设备支援中心根据机型特点还制定了详细的维护培训计划，主动与研发单位沟通协作，及时反馈使用过程中出现的问题，并积极参与模拟机的优化升级工作。

据悉，截至目前，北京全动飞行训练器数量已达24台。ARJ模拟机的投入使用为国航ARJ机队的培训和发展注入了新的活力，为培养更多高素质、高水平的飞行员奠定了坚实基础。（编辑：王亚玲 校对：金杰妮 审核：韩磊）