《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员何思源 报道：3月31日，民航正式进入2024年夏秋航季。为更好满足新航季航空市场需求，进一步优化航线网络，高品质服务旅客出行，海航航空集团境内各航空公司夏秋航季计划新开加密境内外航线200余条，日均计划航班量近2700班，比2023年夏秋航季增长4.81%，生产运营情况持续向好。

国内市场方面，新航季海航航空集团将加大在海口、哈尔滨、昆明、贵阳等重点城市的运力投入，增加在北京、广州、深圳、重庆等地的公商务航线宽体机运力投放，新开海口—长沙—乌鲁木齐、广州—济南、深圳—杭州—长春等128条航线，加密北京首都—海口、深圳—西安、广州—太原等59条重点公商务航线及旅游航线，满足旅客多样化出行需求。

作为扎根海南的本土航空企业，海航航空集团紧抓自贸港建设机遇，新航季在海南投放过夜运力80架，执飞海南进出港航线159条，其中新开航线16条。预计海南日均航班总量将达到220余班，超过海南整体航班量的四成，其中海口日均140余班，三亚日均70余班，特别是海口—北京首都、海口—广州、三亚—重庆等航线日均航班量均为5班以上。

随着国际市场逐步开放，国际航线旅客运输量增速显著。海航航空集团积极落实国家以及民航局有关推动国际客运市场加快恢复的决策部署，全力做好国际航班恢复工作。夏秋航季，海航航空集团将恢复和新开北京—西雅图、重庆—西雅图、北京—都柏林、北京—爱丁堡等数十条国际与地区客运航线，国际与地区航线总量将达到80条左右，覆盖30多个国家和地区，航线通达欧洲、北美洲、亚洲、大洋洲、非洲等地，打造人员往来的快捷网络，满足广大旅客出国留学、经商、旅游等出行需求。

未来，海航航空集团将持续围绕整体战略需要、航线网络衔接、旅客出行需要、基本航空服务计划、运行保障等综合因素开辟新航线，紧扣京津冀一体化、海南自贸港、粤港澳大湾区及成渝城市群建设等国家发展战略，以“一张网”为指导思想，围绕海口+北京、深圳+重庆的“两主两辅”战略，打造覆盖全球、国内国际高效互动的大型枢纽网络。（编辑：孙文瑾 校对：李海燕 审核：韩磊）