《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员迪娜 报道：提到春运，就能联想到候机楼里人头攒动的热闹景象，辛苦忙碌了一年的旅客朋友们，带着一份激动与喜悦踏上回家亦或旅行的道路。2024年春运从1月26日开始至3月5日结束，共计40天，本次春运，南航计划执行航班超9万班次。迪娜·多力坤，来自南航新疆分公司客舱五分部的哈萨克姑娘，已经加入南航这个大家庭十年了，有多次保障执行春运航班的经历，与以往的春运的不同，今年她是以一名客舱乘务长的身份去执行航班。

“过去执行航班，我更多的是履行我所担任号位的相关职责，比如经济舱旅客或者到后来头等舱旅客的安全与服务工作。现在作为乘务长，航空公司最基层的管理者，我需要站在更高的视角去整体把控一个航班的安全、运行和服务工作。”比如保证航班的正点率，尤其春运期间，每个旅客都希望自己所乘坐的航班能按时按点到达，那就需要我们提前了解航班旅客人数，客座率，行李有没有溢出风险等，然后联系地面给与协助，调动组员积极合理安排放置行李，以保证按时关门。如果遇到由于天气等原因造成的航班延误，那么我们就要根据不同的情况去做好弥补和抚慰工作。

（南航新疆供图）

“安全方面，春运期间，老人、小孩出行率比较高，那么我们需要更多的关注在这些特殊旅客身上。比如评估他们的身体状况，告知他们安全带的使用方法，颠簸的信号和广播等等。服务上，更是我们展示亲和精细服务的机会，多关心多协助老人和小孩，提前准备毛毯和热水，指示洗手间的位置等。”

由于乘务员这份工作的特殊性，在春节这般隆重的节日里不能和家人团聚刚开始多少会有些遗憾。但是随着工作时间和经历的增加，年龄的增长，她们早以习惯一次次的告别与等待，因为在万米高空，她们承担着更大的责任，保障更多的人平安回家。“每当凌晨四点半的闹铃响起时，每当早五点看到航务的灯亮起时，每当早航班在二楼食堂看到同事们一起用餐时，我就知道，我不是一个人在奋斗，我身后是一个庞大的团队，是千千万万的南航人，每想到这里，我就倍感力量！”（编辑：张薇，校对：李佳洹，审核：程凌）