《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员吕亮 报道：2023年12月20日零时起，电子飞行记录本（Electronic Log Book，ELB）在东航的A320、A350和B737机队开展正式运行，加上之前已经应用ELB的B777、A330和C919机队，东航机队在业内率先实现了普遍应用ELB。

C919应用了东航ELB

东航ELB

飞行记录本记录着飞机在运行中产生的所有故障和信息，是飞机重要的维修记录；为优化飞机故障和维修信息的传输和管控，2020年3月，东航启动了ELB科创项目。2021年6月10日，东航获得民航华东地区管理局的批准，在B777机队开展ELB正式运行，开创国内航司应用ELB的先河。

在此基础上，东航根据运行情况和机队特点，对ELB系统不断改进迭代，聚焦一线人员操作体验和公司运行维修管理能力的提升，将ELB系统升级至2.0，并向全公司机队的各个机型逐步推广。

据悉，东航此次实现普遍覆盖的ELB2.0，较上一代增加了多终端操作、远程通讯、智能输入和翻译等功能；同时，系统的支持性功能，如基于航站维修能力的差异化监管、放行监控和航班验证等还获得了发明专利。东航ELB系统具备自主知识产权，填补了行业空白，能够有效提升企业在维修闭环管控、精准维修控制和远程监管方面的管控能力。

东航ELB具备自主知识产权（本文图片均由东航提供）

在民航华东地区管理局对东航ELB项目的积极支持和指导下，东航顺利完成了补充运行合格审定工作。

下一步，东航还将持续改进提升ELB功能，利用数字化飞机运行维修信息的实时传输和管控，开展大数据分析，为企业创造更优的安全和运行效益，为行业提供航司运行维修源头数据数字化的创新探索，以期给中国民航的数字化运行贡献东航智慧。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：程凌）