《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2023年以来，国内经济恢复向好,航空出行需求大幅提升,民航客运市场呈稳健复苏态势。今年暑运期间，东航努力把握行业复苏机遇,优化航线和资源配置,加大运力投放，持续做好运输保障。自7月1日正式进入暑运以来，东航日均承运旅客超37万人次，今年7月24日，东航单日航班量恢复至2795班，达到今年以来的单日航班最高点。预计7月30日，东航执飞航班量将超过2800班，并将继续在暑运期间保持增长态势。

东航积极投入服务资源，保障暑运旅客出行（税宁/摄）

来自东航的数据显示，暑运机票预订自6月底开始进入高峰期；而在从7月1日至7月23日的销售日期内，东航及旗下上航、中国联合航空机票预订量超过900.3万，预订量是去年同期的189%。

从东航航线机票预订情况来看，境内暑运热门目的地有昆明、上海、北京、西安、南京、武汉、广州、成都、青岛、兰州等地，出境的暑运热门目的地，则包括了首尔、新加坡、普吉、东京、大阪、曼谷、悉尼等国外城市和香港、澳门、台北等地区航线通达航点。

暑运期间在上海虹桥机场运行的东航航班（税宁/摄）

7月1日至7月24日，东航在主基地上海浦东机场和虹桥机场共保障进出港航班超22000架次，近期仅东航在虹桥机场T2航站楼承运的日均客流量即已经达到2.7万人次以上。暑运以来，从上海前往烟台、青岛、三亚、广州、哈尔滨等热门出游目的地的航班客座率，都达到了逾90%。而针对暑期客群特点，东航更积极投入服务资源，在上海两场服务保障无成人陪伴儿童超5100人次，服务保障轮椅旅客超4700人次，全力满足广大群众对美好航空出行的向往。

暑运期间，不仅旅游客源走高，差旅客源、商务快线市场需求也持续保持旺盛。作为京沪航线上最密集的快线航班承运人，东航的京沪快线航班数量与整体航班量同步增长。在京沪航线上，东航从7月1日开始已经恢复至每天56班（往返）左右的快线频次，并选用宽体机执飞，安排时刻多为受旅客欢迎的整点，以此方便广大旅客，提升航空出行体验。（编辑：张薇，校对：孙文瑾，审核：程凌）