《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道：记者近日从“埃塞俄比亚航空庆祝中国开航50周年”庆典发布会上获悉，今年夏秋航季，该公司在中国市场的航班频次将恢复到2019年同期水平，每天将有航班飞往中国香港、北京和上海，每周将有10个航班飞往广州、4个航班飞往成都。在航班服务完全恢复后，埃塞俄比亚航空（简称“埃塞航空”）将每周运营35个飞往中国的客运航班。

作为首家开通中非航线的非洲航空公司，埃塞航空庆祝其服务中国市场50周年。1973年2月21日，该公司首次飞往上海，经过一段时间的运营后，于1973年11月7日将航班转至北京，开启了开航中国第一个50年。如今，中国已成为埃塞航空的重要市场。

埃塞航空集团首席执行官Mesfin Tasew表示：“50年前，埃塞航空开通中国航线标志着公司历史上一个重要的时刻。我们将持续坚定地服务中国市场，为中国旅客提供通往非洲庞大市场的途径。预计未来几年，中非关系将持续向好，而埃塞俄比亚航空将继续满足旅客的需求，通过其先进的飞机为非洲及其他地区提供航线选择。我们为在过去50年里服务中国旅客而感到自豪，并将继续作为连接中国与非洲各国的桥梁。”

值得一提的是，埃塞航空开航中国50年来从未停航。即使是在疫情期间客运航班的频次受到限制，埃塞航空仍然始终为中国各地提供不间断的航班服务。在疫情最严峻的时期，埃塞航空还搭建了稳定物流供应链的通道，通过货机及客改货等方式，保障物资的畅通和及时，助力全球抗疫。同时，埃塞航空在亚的斯亚贝巴设立了火眼实验室，进行核酸检测，通过远程防控不断行，确保疫情期间人员往来不间断。

除客运航班外，埃塞航空还每周为中国9个目的地提供35个货运航班，其中包括3个新增的航点。该公司每天提供飞往中国香港和广州的货运航班，每周提供4个飞往上海、3个飞往郑州和武汉、2个飞往长沙的航班。近期，埃塞航空还在中国新增了3个货运目的地，运营每周各2个飞往厦门和深圳、1个飞往成都的航班。

未来，埃塞航空将加大与中国民航特别是星空联盟成员国航的合作，加快对中国国产大飞机ARJ21 和 C919 的研究工作和机队规划、适配等工作，力争成为第一家使用中国大飞机的非洲航空公司。同时，埃塞航空也将加大与中国民航产业院校、科研机构在人才培养、新技术研发与应用、基础设施建设、物流与供应链、跨境电子商务、临空经济等诸多领域的广泛合作。（编辑：李季威 校对：金杰妮 审核：韩磊）