中国民航网 通讯员余豪、李瑒、张莉迎、袁茵、赵平 报道：三年前的9月25日，南航CZ3001航班从北京大兴国际机场率先腾空而起，标志着南航正式迈入南北呼应、比翼齐飞的广州-北京“双枢纽”时代。三年来，作为大兴机场最大的主基地航空公司，南航与大兴机场深入联动、同频共振，加快打造一流的运行管理体系和以“五化”为核心的服务过程管理体系，共同致力于提升旅客出行体验，积极服务新发展格局，枢纽建设成效显现。

强化运行服务体系建设，南航大兴出行体验再提升

南航在京持续强化运行和服务体系建设。以“精准调控、精细运行、精益飞行”为总体思路，科学把握运行标准，不断增强技术支撑，推进运行组织全链条管控。优化北京地区服务管理提升平台，形成系统化合力，推进全链条全流程“五化”服务落地，全链条提升旅客服务感受：提升疫情防控常态化背景下的旅客出行体验，从主动服务氛围营造、防疫秩序维护到防疫核验简化等环节为旅客提供安全、优质、有序的环境；在大兴机场靠桥率保持三大航领先，特别是2021-2022冬春航季“候鸟航班”（北方旅客冬季选择乘坐航班到南方过冬）靠桥率达78%；提升旅客出行便捷度，在大兴机场首家启用中转再值机柜台，打造南航在京中转旅客无缝隙转机平台，有效提升中转效率和旅客感受；在大兴机场布局“多点值机”，深入城市腹地打造优质城市航站楼，为轨道交通旅客提供一站式服务，打通南航大兴“五化服务链”。

服务新发展格局，畅通国内国际双循环

南航在北京大兴国际机场持续强化主干线优势，在广州、深圳、长沙、武汉等航线进行增班，加大华东、西南航线密度，新开厦门、福州、合肥、南昌、韶关、浦东、鄂州、喀什等航线，在上海、杭州、成都、重庆、昆明、三亚、海口等航线实施增班，为旅客出行提供更多选择。同时，南航根据旅客需求，对南航大兴产品体系进行持续优化升级，现已涵盖北京地区交通、全国交通、机场权益等产品权益，满足旅客“吃住行”全程需求。未来，南航还将从大兴航站楼停车、空铁联运等方面不断丰富大兴产品体系，持续提升旅客出行体验。

南航在京致力打造完善的航空货运体系，全力保障物流供应链稳定畅通，服务新发展格局，畅通国内国际双循环。全面贯彻落实乡村振兴要求，以“助农、恵农、办实事”为宗旨高效协作，开辟绿色通道助力农产品运输。今年7月以来运输平谷大桃500余吨，发往海口、广州、昆明等22个站点，盘锦河蟹30余吨运往广州，为满足人民美好需求不懈努力。

在全球抗疫的大背景下，南航提高政治站位，履行央企社会责任，持续向全球运送包括疫苗在内的各类抗疫物资。三年来，南航在大兴机场共保障国际和国内疫苗包机82班，国际运输覆盖塔吉克斯坦、塞尔维亚、北马其顿、乌克兰、柬埔寨、泰国等16个国家。2021年，超过1亿剂疫苗通过大兴飞往全球，为全球抗疫合作注入“兴”力量。