《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：北京时间2021年12月31日凌晨，在合肥新桥国际机场，100吨鲜活波士顿龙虾正从飞机上卸下、准备装车发往全国。这批龙虾来自加拿大，于2021年12月30日上午搭乘“东航产地直达号”全货机包机，从加拿大蒙克顿机场起飞，历经13个小时的飞行运抵国内。这批生鲜将在完成通关检验检疫后，通过冷链卡车直达国内各大城市的海鲜档口，在2022年元旦为国内餐桌送上来自西半球的美味。据统计，2022年元旦至春节期间，东航物流旗下生鲜快供应链平台“东航产地直达”，将为国内消费者从世界各地运来1000余吨优质美味生鲜年货。

东航物流的年货航程，当下正在全球范围开启。泰国当地时间2021年12月30日20时，东航产地直达首个泰国榴莲包机从曼谷机场起飞，并在当天晚上降落广州。而在智利时间2021年12月29日8时，随着一声汽笛长鸣，800余吨新鲜采摘的优质车厘子，通过中国东航产地直达海空联运冷藏散货船，从瓦尔帕莱索港顺利起航；11天后，这批货物将在美国洛杉矶港水果专用码头快速卸装，通过冷藏卡车驳运至机场，随后分批以包机形式运往国内；最早在2022年1月8日，国内消费者就有机会品尝到来自两万公里之外的新鲜智利车厘子。

特别值得一提的是，这批色泽饱满、果香浓郁的优质车厘子，是东航在2021年秋的第四届中国国际进口博览会上与智利签署2.3亿美元“车厘子大单”的一部分。而运输南美生鲜的“海空联运”服务产品，也是为缓解疫情造成的跨境生鲜供应链困局应运而生。2021年12月中旬，正当空运车厘子收官、海运车厘子全面开启之时，市场突然出现海运运力不足、船期延误严重等问题，大量智利车厘子面临无法及时出运的困局；获悉情况后，东航产地直达团队迅速行动，将南美至中国的供应链全程进行重新整合，从海、空运两种模式中取长补短，结合实际情况优化更新“海空联运”预案。优化后的智利车厘子“海空联运”运输达成了“成本比纯空运便宜一半，时效比纯海运快一倍”的效果，第一艘联运船的舱位迅速被预定一空。2021/22产季的智利车厘子运输结束后，东航产地直达还将陆续把海空联运模式扩展到其他生鲜品种，为今后南美生鲜进入中国开辟海运、空运之外的“第三通道”。

作为全球最大的跨境生鲜包机服务商之一，东航产地直达将积极贯彻落实《“十四五”冷链物流发展规划》，加快运输网络和物流基础设施建设，更好满足中国消费者对美好生活的向往，让更多人体验“不出国门，品尝世界美味”。