1月19日，是一个普通的日子，MU5173/4南昌北京往返的航班，是一个普通航班的起降。但对于东航江西分公司的五星机长张兆仁来说，是一个难忘的、特殊的日子。因为今天是他飞行生涯的最后一班，他将脱下陪伴他40年的飞行制服，离开心爱的蓝天飞行工作。张兆仁机长飞行40余载，安全飞行22801小时，曾获东航五星机长荣誉、民航局颁发的飞行金质奖。

给飞行生涯画上一个完美“句号”

机组航前准备会

1月19日，早晨5:40分，张兆仁像往常一样来到机组准备室，今天他穿了一身崭新的制服，特意提前一些到达。查看放行资料，全面了解航线信息数据、航路天气情况等，与航班机组成员一起做航前准备，开启“最后一班”工作的序幕。准备会上他结合航线特点强调安全运行、防疫举措，与成员共同制定特殊情况下的应急处置方案，像执行每个航班一样，丝毫不放过任何细节。

机坪上，张兆仁绕着陪伴了四十多年的“老朋友”，仔细查看熟悉的飞机部位。回到驾驶舱，一切准备就绪，耳旁响起指挥中心的呼叫，“张机长，现在北京实况是零星小雪，没有积雪。今天是您40年飞行生涯最后一个航班任务，感谢您多年的辛勤付出，祝您一切顺利！”同事的祝福让平日里严肃的张兆仁有些哽咽，副驾驶看到他的眼角有些湿润，喉结上下动了动，想说什么又没有说，只简短说了一句“谢谢”。40年的飞行生涯让他理性严谨，飞好最后一个航班更需聚精会神。

追忆飞行生涯

从东航西北分公司到江西分公司工作7年，张兆仁与江西其实早就结下了情缘。1978年8月进入民航飞行学院学习飞行，成为一名飞行员后，他先后在新疆、西北、江西等地飞行40余载，执飞了很多机型。从年轻的飞行学员，到具备独立操作能力的副驾驶，到航班负责安全的责任机长，直到成为一名飞行管理干部，每一步成长都是飞行经验和作风养成的累积。飞行工作锻造出他始终如履薄冰的严谨细致，也让他成为别人眼中不讲情面、批评多表扬少的严肃飞行干部。

生活中他本是个内敛低调之人，但对待安全他很“高调”，每个航班从穿衣戴帽抓起，他给大家作表率，他这个驻外“单身汉”每次飞行服都是笔挺。飞行之余他喜欢和飞行员们讨论安全飞行的案例，分享自己的飞行体会，将安全文化理念在年轻飞行员中润物细无声。

飞行40年本该有许多故事，但他轻描淡写说道：“我没有什么轰轰烈烈的事迹，飞了那么多年，航班中也碰到了很多难忘的事，回想起来都很美好，都放在心里了。”

温情洒满蓝天

小旅客送给张兆仁机长飞机画

“我要给那位机长爷爷画一个飞机，长大了我也要和他一样当机长。”“了不起的成就，平凡中的伟大。”MU5174航班上，旅客在留言簿上纷纷写下对张兆仁机长的祝福。

13:29分，飞机平稳落地。他在飞行生涯里第一次走到客舱送别旅客，在舱门口感谢陪伴他最后一个航班的旅客。“敬礼！”一位旅客走到舱门口时，突然向张兆仁敬了一个礼。张兆仁笑着以同样之礼祝福旅客。“机长爷爷，我要和您击掌，妈妈说您退休了，祝福您。”张兆仁的大手和孩子的小手拍击出了清脆的响声。送完最后一名旅客，他按规定完成了给“老朋友”的最后一次检查。

机坪合影

机坪上，分公司总经理张宇辉、党委书记钱锋等向张兆仁献花，他们的双手紧紧地握在一起。

张兆仁机长妻子到机场综合楼等待他航班落地返回

机组车开到分公司综合楼，还没下车，张兆仁就看到了一个熟悉的身影。“你也来啦！”“你最后一个航班完美收官，我来和你一起分享喜悦，接你回家。”张兆仁与妻子朴实而温馨的对话，让大家感动着，并在心底衷心祝福他们！（中国民航网 通讯员王雯）