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再见2020!东航机务交出防疫抗疫“满分答卷”
来源:中国民航网2021-01-01 10:25:00

2020年是极其不平凡的一年。年初新冠肺炎疫情发生后,华夏大地上来自天南地北、各行各业的中国人民纷纷志愿加入抗疫大军中,而在各地繁忙的机坪上,一万三千多名东航机务也不例外,不畏风险、不畏严寒,第一时间助力“空中抗疫大动脉”顺利打通,全心全意保障医护人员和抗疫物资安全抵离。

抗疫一年来,这些“幕后英雄”奋勇争先、越战越勇,在这场前所未有的严峻“大考”中,用冷静、智慧、无畏、担当交出了一篇优异答卷。

意识为先 迅速进入“迎考”状态

1月23日下午,在东航集团党组会召开后,东航技术公司党委迅速组织召开了专题会议,集体讨论研究部署抗击新冠肺炎疫情工作,为东航最大的运行保障单位之一的机务队伍指明了在这场严峻“大考”中的定位与方向。

(本文图片均由东航机务提供)

专题会后,公司第一时间成立了由主要领导任组长的疫情防控领导小组,以及人员防护、飞机保障和舆情监控三个工作小组,明确职责分工,细化夯实责任,制定防控措施,切实有效保障机务系统疫情防控工作有人抓、抓得牢,有人管、管得好。同时明确要求各单位第一时间强化“抗疫意识”,迅速进入“迎考”状态,紧紧围绕公司党委统一部署,积极落实各项防疫工作要求。在那段疫情形势还未完全明朗的初期,整个东航机务队伍里,一张张看似些显紧张与不安的面庞,同时也写满了压力与责任。

24日除夕夜,上海首支援鄂医疗队包机顺利飞抵武汉;大年初二,运输数百万只口罩和其他防护用品的东航全货机成功起飞;2月9日,沪苏浙晋鲁五省市共计2146名医护人员和近110吨医疗物资从六场安全乘坐18架东航包机驰援武汉……在这一架架专包机成功抵鄂的背后,是万千“逆行”在机坪抗疫一线的东航机务人全力在拼、全力在与死神抢时间,他们用精湛技术与扎实作风保障着每一架援鄂包机的安全起降,为畅通中国民航援鄂抗疫“空中运输大动脉”开了一个好头、抢到了黄金时间。

党员请战 奋力吹响防控阻击战冲锋号

“我请战!”疫情爆发后不久,来自东航技术武汉分公司的165名党员一同主动请战,在疫情中心立下了现代版的“军令状”。在请战书中,他们写道:“在抗击新型冠状病毒战斗期间,我自愿报名参加在此期间的生产值班任务,特此向党组织提交请战申请!”

这群人中有的刚刚解除隔离状态,有的刚从千里迢迢外的淮安外站驱车返岗,有的是已经连续坚守在一线岗位六天,还有的是自己的第二个孩子刚刚出生……他们独自走出温馨的家门,穿过无人的街道,踏上寒冷的机坪,孤独无言却又生动展现了一名党员机务人员,同时也是一名武汉人的勇敢与担当。除了武汉,上海两场、西安、昆明、北京……等等,东航技术下属十五家维修单位和六家事业部中也不断涌现出“党员先锋队”、“党员请战书”,先后有3000余名党员、83个党员突击队、180个党组织投入到疫情防控斗争第一线,航空器消杀、飞机客舱空气滤更换、飞机停放启封、指令性维护,机坪上每一架东航飞机上下都穿梭着党员机务的身影,他们以实际行动践行着共产党人的初心和使命。甚至在疫情日趋严重的国外,相隔万里的罗马、米兰、洛杉矶、伦敦、巴黎等国际站点,数十名东航驻外党员机务也以“一个人就是一支队伍”的强大意志坚守在工作岗位,保障着一架又一架东航承运的我国援外医疗包机安全抵离,守护着国际防疫空中桥梁的安全。

9月27日,在东航集团抗击新冠肺炎疫情表彰大会上,来自东航技术的5家单位获得先进集体殊荣、10名员工获得先进个人称号。10月22日,在北京举行的中央企业抗击新冠肺炎疫情表彰大会暨先进事迹报告会上,来自东航技术武汉分公司的陈刚更是荣获了“中央企业抗击新冠肺炎疫情先进个人”称号。一名党员就是一名旗帜,一个支部就是一座堡垒。在这席卷全国乃至全球的疫情面前,东航机务队伍里的共产党员用一封封请战书吹响了打赢防控阻击战的冲锋号,响彻天际,极大地鼓舞了整个中国民航的抗疫士气。

敢为人先 逆势跑出复工复产“加速度”

疫情爆发时正值中国传统佳节春节,但谁都没想到此次新冠肺炎疫情竟如此嚣张,几乎导致社会上绝大多数的行业处于停工停产状态。而作为航空运输保障单位的东航技术却在各大机场门可罗雀的情况下,迸发出十足的复工劲头,一边保障着各地医疗队和防疫物资专包机驰援武汉,一边从未停下产能,逆势而为,稳稳跑在复工复产的第一梯队。

2月起,东航技术各维修单位的定检生产线进入全面生产状态,机库里停满飞机、灯火通明的场景成为一种常态。考虑到疫情肆虐的长期性,各单位将当前无航班停场的情况与后续3-4个月的长期停场工作相结合,有效降低了全面复工复产后飞机的停场时间,为后续东航国内航班陆续恢复运营提供了足够运力。从1月28日提前执行第一架C检工作以来,东航技术不断增加产能,浦东、虹桥、西北、云南等维修单位的机库生产线均处于满负荷运行状态,2020年上半年整体定检工时同比2019年增长了超过50%。一个月后,随着国内疫情形势逐渐趋于稳定,东航技术根据股份公司运力计划,制定了飞机启封梯次方案,同时,积极开展“跑冒滴漏”专项普查、客舱品质普查、两舱消毒等工作,全力确保每一架飞机在投入运营前都处于安全适航状态。

截止到下半年的国庆假期,东航运力已基本恢复。在此期间,东航技术一手抓疫情防控,一手抓复工复产,以超高效率、超精技术超额完成了既定的各项复工复产任务,为东航在国内范围内率先大面积恢复航班运行赢得了足够运力,真正做到了“逆势”与“逆市”。

175架次援鄂抗疫医疗队包机保障、16架次国际医疗包机保障、55架次国际客运包机保障、13架“客改货”飞机改装任务、6000余架次“客改货”包机保障……这一串串数据充分展现了东航机务人在此次疫情“大考”中的“答卷”能力。但天性严谨高效的东航机务人,并未对现有成绩有所自满,相反,进入常态化疫情防控后,愈发感知到做好“后半篇文章”的极端重要性。

这些“幕后英雄”却也只是千千万万个中国民航人、一万三千多名东航机务人奋勇抗疫的缩影,面对肆虐的疫情,奋不顾身的他们选择了“逆行”,用汗水与无畏为中国民航交出了一份属于机务人的防疫抗疫“满分答卷”。(中国民航网)

责任编辑:wangyaling 000
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