金鹏航空787旗舰客机（图片由金鹏提供）

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员张媛 报道：坐在特别宽敞、甚至有的座椅可以近乎放平的公务舱“躺飞”出行，是许多旅客向往的舒适航程，但公务舱机票较之经济舱往往高出一大截的价格，又让不少人犹豫。而在2020年12月15日迎来客运航班开航五周年的海航集团金鹏航空，则推出了能以更高性价比票价圆梦“躺飞”的新产品：让航班公务舱服务与地面休息室不再打包的“空中公务舱”。

地面的休息室与空中的宽敞座椅、餐食和服务，在传统民航商业模式中被默认为是打包一同销售的内容，但随着民航市场的发展，出现了越来额越多注重空中行程体验、也要求性价比、但并不需要地面休息室服务的旅客，金鹏航空因此探索推出了不再打包的拆分产品--票价比传统公务舱更优惠、单独提供空中服务、不含休息室权益的空中公务舱（I舱），伴随客运开航五周年上线销售。

除了空中公务舱外，金鹏航空同时也根据经济舱旅客是否需要托运行李、是否需要相应机上服务的差异，推出了经典经济舱（B/H/K/L/M/X/V/N/A/U/T/E/P舱）、优选经济舱、金选经济舱（R&Q舱）等细分产品。

金鹏是海航集团首家客货运并重的航空公司，其前身扬子江快运以航空货运业务在上海启航，自2015年开始又新增了客运业务。围绕此次客运产品线的5岁生日，金鹏航空推出了官网购票特价优惠、可申请抽取海口机场免税店7.5折购物优惠、金鹏俱乐部会员高端体检项目专享福利等活动，还与海南博鳌超级医院联合开展了健康主题网上直播。

据统计，金鹏航空客、货运开航至今已经累计安全飞行逾50万小时，通航国内外65个城市，在客运开航5周年之际，金鹏已经初步形成依托上海、深圳两大主运营基地，辐射全国的客运航线网络。