众所周知，航空发动机是飞机的“心脏”，其能否保持良好平稳的性能对于飞机安全运行来说是极为重要的。而发动机内窥镜检测工作则是提前发现与预防发动机“心脏疾病”的关键环节，对及时维护发动机技术状况、保持安全可靠性都具有十分重要的指导意义。

东航技术云南分公司定检维修部胡永进

来自东航技术云南分公司定检维修部的胡永进就是一名飞机“心内科专家”，在发动机内窥镜检测和性能监控领域一干就是18年。1998年从南京航空航天大学民航飞机与发动机专业毕业后，凭借着严谨认真的工作态度，胡永进很快就从外场被抽调到定检维修部内窥班组工作。新的岗位，新的责任，不变的依旧是机务人的“初心”。在工作期间，胡永进不仅积极主动跟着师傅学习各种发动机专业知识，下班回到家后还到处搜罗关于发动机内窥镜检测的培训课件，一股脑儿地钻研起了“飞机心脏”。功夫不负有心人，经过多年的艰辛探索与经验积累，胡永进终于凭借扎实过硬的业务素养成为了一名优秀的内窥镜班组长。

胡永进工作照

成为班组长后不久，胡永进就遇到了职业生涯里的第一次“重大项目”——发动机振动异常偏高。“这就好比人的心脏突然发生了‘心动过速’，人会感到难受，飞机也会表现出‘不适’症状。”生性敏锐的胡永进第一反应是此发动机可能已经存在损伤情况，为尽快摸排出振动偏高的原因，在查看了监控通告后，他立即按照手册要求迅速开始了内窥工作。经过数小时的仔细排查，终于在高压压气机里的一片转子叶片根部发现了问题根源。胡永进按捺不住紧张又激动的心情，立马上报实际情况，并配合维修人员完成了换发工作，为公司消除了严重危及飞行安全的重大隐患。在一次次的内窥镜检查工作中，作为东航发动机孔探专家组成员的胡永进一边积累内窥经验，一边探索创新技能，先后创新了高价精密内窥设备的管理模式，优化改进了CFM56-7B发动机VSV转静子触碰检查方法，还参与编写和修订了“飞机心脏检查指南”——东航发动机内窥镜检查操作规范，为全公司内窥人员提供了大量而全面的工作经验与方法，提升了机务系统在内窥镜检测工作方面的整体实力。

胡永进工作照

“人才是严管厚爱出来的”，除了自身能力的全面展现，胡永进在加强人才队伍建设上同样颇有经验。对待班组里的组员，尤其是新进人员，胡永进总是关爱有加、真诚相待，但在业务技能上又非常严苛。从选拔、带教到授权后的技能提升，作为“东航股份优秀共产党员”的胡永进总能做到言传身教。工作中，他总是耐心细致地示范每一项操作技能并仔细讲解，遇到徒弟存在不规范操作时都会第一时间作出严肃批评指正；生活中，胡永进又会定期主动了解组员家庭生活情况，为困难员工送上组织的关怀与问候。正是通过这样的“传、帮、带”工作和标准化班组建设，胡永进亲手打造了一支充满朝气、工作高效、安全可靠的发动机内窥团队。在他的带领下，内窥班组18年来共发现超标损伤换发百余台次，一次又一次消除了严重危及飞行安全的重大隐患，受到技术公司与东航集团多次表彰。2012年，胡永进还带领组员参加了东航首届发动机孔探技能竞赛，荣膺了比赛中唯一的一等奖，为云南分公司打响了发动机内窥镜检测技能的品牌知名度。

“精于工，匠于心，品于行。” 从业22年来，胡永进始终自觉遵守各项工作规定，严格按照规章手册操作，未发生过任何一起维修差错。他把严谨、专注、精益求精作为自己的自觉追求，把成为知识型、技能型、创新型人才作为人生目标，以“匠心”守“初心”，用实际行动践行着新时代工匠精神，在平凡的工作岗位上唱响了劳动者之歌。（中国民航网 通讯员尹曦）