12月12日，东航新一代载重平衡系统顺利通过初验，并在上海、北京、广州、宁波等24个站点同步应用。新系统在操作模式上进行了革新，其具备的“全数据集成”、“全流程自动”、“智能化预警”等特性将有利于提高配载数据的准确性，提升航班安全保障能力及配载工作效率，为东航精细化运行和高质量发展提供强大的系统保障和技术支持。

迭代升级，搭建航班安全运行“金钟罩”

2019年9月1日，新一代载重平衡系统试运行上线，这是继原系统运行15年后启动的新一轮迭代升级。经过2个多月的推广、运行，新系统的应用顺畅、成效初显，配载效率与运行品质得到进一步提升。目前新系统可支持700架飞机、每天1000个航班的运行，新系统接入了近7000条运行限制数据和运行保障数据，实现了数据自动导入，重心及载量自动监控等功能，为航班的安全运行搭建了“金钟罩”。依托自动化、智能化的后台技术，航空安全得到更有力的保障，服务品质实现有效提升。

近1000次测试，24个站点陆续完成试运行推广

为了高效建设新一代载重平衡系统，地服部联合信息部组成项目组，开展了大量筹备工作。赴货运、客运、装卸等兄弟单位进行实地考察，针对载重平衡员的操作需求进行调研，并对软件、硬件进行综合可行性分析。为达到最佳效果，测试航班达到近1000次，分析系统缺陷原因、寻求解决方案，一次次完成更优化、更便捷的系统改进。

今年5月，项目组在上海浦东、虹桥两场启动新系统试运行。8月，项目组又马不停蹄地辗转于各个分子公司站点，仅历时一个月，顺利完成了集配21个站点的试运行推广工作。随着北京大兴国际机场的启用，新系统同步使用。目前，已在上海、北京、广州、宁波等24个站点投入运用。

优势明显，兼备数据集成化与智能化预警

新一代载重平衡系统与离港值机系统相连，旅客、行李数据自动实时更新，更为及时和精准。数据集成化程度的显著提高，使手工介入环节明显减少，从而能有效减少人为操作偏差，提高航班安全运行品质，为航班运行稳稳地树立起了一道安全屏障。

智能化预警机制一方面可以对航班的重心和重量进行智能监控、提前预警；另一方面对装载规则进行了设定，当航班重心接近安全范围边缘时，系统会发出警示，提醒平衡员提前介入。相比原系统，此项预警机制更贴合东航运行保障实际，适用于多种运输场景。例如，宠物托运。过去，平衡员在配载舱单前，必须熟练掌握每架飞机的装载特性，考虑货舱供氧供热条件、宠物安全装载位置等多重因素。而如今，智能化的预警功能能够有效避免不合理的装载，确保宠物装载位置更加合理、安全。

新一代载重平衡系统的启用，是东航地服部联合信息部，与中航信精诚合作，开拓创新的结果，不断推进载重平衡工作系统化、一体化、智慧化，为提升航班正点率、保障旅客飞行安全、提供精益化运行起到了积极的推动作用。（中国民航网）