中国民航网 通讯员 黄秉柱、莫伟 报道：10月30日，为切实做好打赢“蓝天保卫战”相关工作，北部湾航空积极响应《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>》重要指示精神，将 “APU替代项目”作为重点工作深入推进，并取得良好成效。

北部湾航空飞机使用机场桥载电气源

“APU替代项目”是利用机场桥载电气源代替飞机自身APU（辅助动力装置）为飞机供电、供气，可以减少燃油消耗和APU维护维修成本，同时减少气体排放。2019年以来，北部湾航空通过下发《北部湾航空APU和GPU使用管理规定》，明确APU使用原则、建立监管职能。同时，强调惩处机制，以南宁机场基地，通过维修工程部的日常工作对基地APU替代情况进行监管。此外，由客舱与地面服务部与机场建立反馈机制，并按桥载结算数据对桥载整体使用情况进行跟踪。

目前，北部湾航空在南宁基地APU代替项使用率已接近100%。同时，北部湾航空引入第三方数据收集平台定制了适用于GPU数据收集的场景表格，解决了离散数据搜集的问题，为项目使用情况提供数据支持，为实现APU替代应用尽用打下坚实基础。据统计，北部湾航空2019年一季度实现减少CO2排放580吨，二季度减少CO2排放1672吨，三季度减少CO2排放2569吨，实现近200%减排增速，累计至9月底减排4821吨，减排效果显著。

未来，北部湾航空将不断完善法规标准，强化考核问责，有序推进绿色发展，应用先进技术和管理手段进一步实现节能减排，向着成为资源节约型、环境友好型航空公司的目标不断迈进，凝心聚力坚决打赢“蓝天保卫战”。