中国民航网 通讯员李磊、魏司法 报道：8月31日，在湖北武汉国网特高压交流试验基地，国网通航公司在1000千伏高压线上开展直升机带电作业演示飞行，在约50分钟内采用导线吊篮、地线吊篮、吊索三种作业方式，完成更换导线防震锤、更换间隔棒、预绞丝修补导线、更换地线防振锤、摘除异物等5个科目的作业。这是国内外首次基于特高压交直流输电线路开展直升机吊索法和吊篮法带电作业。

国网通航公司在学习国外超高压直升机带电作业技术的基础上，结合我国特高压线路应用特点，再消化、再吸收、再创新，实现了历史性、世界级的突破，填补了国内外技术空白，对我国拓展直升机带电作业领域，创新直升机在电网运行检修中的技术手段，降低线路运行维护成本，提升公司技术水平，有深远意义。项目成果获得了国网系统内运维单位、民航系统专家的高度认可和好评。

直升机吊篮法带电作业，是直升机利用悬挂在机腹下的载人吊钩、吊索系统和吊篮，将载于吊篮中的作业人员和工具材料连同吊篮一起，投放到输电线路上进行等电位带电检修，完成检修作业后再将吊篮连同人员和剩余工具材料撤回的作业方式。直升机吊索法带电作业与吊篮法类似，是直升机悬吊作业人员直接上线的一种作业方式。直升机吊篮法、吊索法带电作业能够有效提升运维困难地区、陆路无法抵达地区电网运维能力，确保电网安全稳定运行。

直升机带电作业演示飞行的成功开展，标志着国网通航公司已基本掌握直升机带电作业核心技术。未来在电网急难险重任务中，国网通航公司将切实发挥“电网空军”的优势，进一步提高“特种部队”服务能力。