2012年，随着东航云南有限公司正式挂牌成立且昆明新机场转场在即，东航云南公司站在了全面发展的新起点。借此良好契机，公司运行控制部飞行签派以“展巾帼文明风采，创优质签派品牌”为目标，于2012年3月8日国际妇女节当天成立了全民航范围内第一支女签派员班组队伍——“彩云签派班组”。

彩云签派班组借云南省“彩云之南”之美誉，展现东航云南地域特点，以公司星级专业人员行为规范要求为标准，以女子签派员为特色建立，充分展示了东航云南公司独特的“东方魅力”。作为东航云南公司签派室的特色班组及业务工作领军队伍，“彩云签派班组”勤奋学习业务知识，认真放行每一个航班，积极开展班组活动……努力建设成为一支业务精、能力强 、服务好的女子签派团队。

彩云签派班组由19名持有中国民航飞行签派员执照的女签派员组成，平均年龄32岁。班组全体成员均为民航院校大学本科以上学历，其中硕士学位3名，班组成员中有中共党员10名。总的来说，彩云签派班组是一支具有高业务水平、高学历、高思想觉悟的年轻队伍。2019年4月，彩云签派班组荣获全国工人先锋号荣誉称号。

勇担职责，严把安全关

安全是民航立足之根本。对于安全的执著是飞行签派员最坚定的工作信条。“安全第一、严格放行”伴随着每一名签派员的成长。彩云签派班组组员在工作中，以强烈的安全责任意识保障了无数航班的安全运行。

今年的旺季保障即将到来，彩云签派班组的工作量又要加大了。“作为地处高原的基地航空公司，我们在运行中面临着许多平原地区想象不到的挑战。”组员杜娜说。杜娜是组里有着近十年放行工作经验的签派员。说到航班放行的要点，她如数家珍：“春季的大雾、夏季的雷雨、秋季的风切变、冬季的冰雪，这些天气现象到了高原地区更是千变万化，难以掌握，加上高原机场较差的保障能力和较高的运行标准，给我们的放行工作带来了很大的困难。但正因为运行条件较差，我们就更应该严把放行标准，给机组支好保证安全运行的‘防护盾’。”

今年5月，云南省内持续高温天气。这天，杜娜接班后监控到昭通机场气温达到30℃，北风9m/s。杜娜凭借多年放行经验，敏锐地意识到这个持续升高的温度和较大的北风会对即将要执行的重庆-昭通航班运行带来影响。昭通机场单跑道运行且通常情况不予补油，现在跑道两端一头顺风超标，一头温度超限，如果机组按计划时间起飞，那么极有可能因不能正常落地而发生备降。

杜娜立即查看相关手册，电话联系昭通机场确认天气，提前申请临时补油，并第一时间将信息通知空中正在执行前段航班的机组。签派员杜娜前瞻性地发现问题，快速地处理信息，高效地完成决策，对天气和飞行的严密监控让这班航班最终安全平稳降落在了昭通机场。

彩云签派班组用“安全隐患零容忍”的细致工作，严格把控放行标准，严密监控每一个航班，与机组及时沟通协商，与外站积极沟通协调，保障了每一个航班的安全运行，收获了机组一个又一个真诚点赞。

作为飞行签派员，尤其重视运行标准和手册规章。在这一点上，彩云签派班组不忘在工作之余，思考如何完善作业流程，减少安全隐患。

“东航云南公司是昆明机场首家执飞洲际航线的航空公司，目前已经开通了巴黎、悉尼航班。洲际航线的开通给云南省民航业带来划时代意义的同时，也给我们带来了全新的挑战，对我们提出了更高的专业要求。”彩云签派班组组长唐梦芸说，“为了保障好洲际航线运行，我们要熟练掌握二次放行、ETOPS运行的专业知识；要学习了解‘欧控’等以前从未接触的新领域；放行前要提前六七个小时查看上百页的航行通告；航班运行中要关注的备降场数量也成倍增加......”为了让洲际航线的开通和运行安全顺畅，彩云签派班组组员前往上海总部学习放行知识，回昆明后整理出详细的放行指南供全体签派员学习。除此之外，班组长唐梦芸等还参与相关手册修订，让签派员在日后的工作中能有规可依，有章可循。

班组的管理制度决定了工作质量和效率。每天班前例会，班组组员都会针对近期重要的业务文件、运行环境改变等重要信息进行交流，以增强忧患意识。班后会则对工作中出现的不安全事件及运行不顺畅事件进行讨论，由班组共同找到最佳解决方案；根据需要，将部分航线特点及注意细节加入作业指导书中；完善各类应急单卡，以便面对应急情况时做到临危不乱。

巾帼先锋，工作精益求精

贾媛媛是组里的一名资深调配签派员，她的工作是尽力让公司全天航班正点运行。“运力、旅客、协调、正点率”是她每天工作的关键词。

夏季，全国各地雷暴天气频发，航班延误备降情况陡增。运行协调席位需要根据航班延误情况及时调整后续航班，以避免进一步延误。在调整过程中签派员要充分考虑飞机是否适航、座位数是否能载运全部旅客、过站时间是否充足、调整方案是否最优等等问题，时间紧、任务重、责任大，高强度的工作让调配签派员都练就了眼看六路、耳听八方、语速惊人，能同时接听多个电话、同时处理多个信息的本领。最高峰的时候，调配席位全天调整航班数十个，拨打接听电话上百个。

“经常忙到天黑了才想起来午饭还没吃”贾媛媛笑着说道。

无论什么季节，彩云签派班组都始终坚守在与运行限制、极端天气、流量控制抗争的最前线。及时了解天气、与机组积极沟通、严密监控航班动态、合理合并旅客取消航班、通宵放行、通宵做次日计划......对姑娘们来说，起早熬夜都是日常工作，组员们从来没有因为自己是女生要求过任何特殊待遇。

2015年，彩云签派班组查丕萍、贾媛媛、朱雅洁等成员参与管理提升项目《72小时内航班调整节约成本》研究。通过统筹考虑，及时决策，通过有效的运力调整，最大限度降低公司航班运行成本，提高航班正点率。

“简单地说，放行签派员主要把控航班的安全，而我们更关注航班的正点。”贾媛媛说道，“我们一起肩负着公司航班的安全与正点，让旅客和机组安全落地、早点回家是我们共同的目标。”

真情服务，架起沟通桥梁

彩云签派班组成立以来多次与公司内外合作单位开展业务交流活动，介绍签派业务，加强沟通合作。2014年10月，彩云签派班组组织组员来到安顺机场学习交流，开创了东航云南签派员航站交流的先河。此后组员们先后赴铜仁机场、西昌机场、版纳机场、腾冲机场、芒市机场、中甸机场等公司运行难度较大机场进行业务交流，通过学习与讨论，大家对各自的工作有了更深入的了解，对双方工作中遇到的困难有了进一步的理解，达到了很好的交流效果。

丰富的交流活动，给了彩云班组的成员们很好的学习成长机会。无论是在本公司还是在外单位的交流，大家都从中学到了很多有益于增长签派工作经验的知识，深入的访问交流也为东航云南签派团队更好的放行监控航班打下了坚实的基础。

2017年，彩云签派班组交流学习更是走出国门,班组成员先后前往万象、加德满都、清迈机场进行国际航线实习及航展运行熟悉，直观地参与到了国际航线的运行，对空中航路、天气有了更深刻的了解，对国际航线机场的地形条件、进近程序有了直观认识，为今后的签派放行工作提供了帮助。在与当地航务代办与机场的交流中发现了存在的问题，并给出解决方案，保证了外站航务代理的航行资料提供更加完整。

签派员既是技术支持也是服务人员 ，而签派员最直接的服务对象便是飞行机组们。彩云签派班组里有几位组员是飞行员家属，每逢佳节或旺季生产大家举家团圆出游的时候，他们往往一个在天上飞，一个在席位旁，浓浓的相思却只能通过甚高频相互问候，千言万语都化作一条条ACARS信息，一串串字符在空中传递……

彩云签派全体组员把每一位机组当成自己的亲人、爱人一般珍惜、爱惜；把认真放行航班当做呵护每一个家庭一般真心、用心；把严密监控航班当做照顾自己孩子一般关心，细心。

签派员，平凡岗位、重大责任，每一次指令的发出，牵动无数家庭的幸福。航空人，是空中鹊桥的塑造者，让无数亲情、爱情有机会相会。签派员，就是鹊桥上那盏，为爱护航的灯！（中国民航网 通讯员杨茜）