中国民航网 通讯员刘霞 报道：2019年春运工作即近尾声，在为期四十天的“春运时间”里，天航地服党员先锋充分发挥“领头羊”作用，立足春运安全，广泛发挥党内表率引领，多举措强化党员在一线安全生产中的突出作用，激发党员工作热情，为春运期间航班保障安全畅通打下坚实基础。

刘桂强是一名老特种车驾驶员，今年是他在这个岗位上奋斗的第18年。作为车队机务班组成员，他熟练操作飞机牵引车、电源车等多种车型。飞机牵引车驾驶是一项较为枯燥、沉闷的工作，每日与车辆、飞机为伴，需要的是耐心、细心。在18年日常工作中，刘桂强以一丝不苟的工作精神，严谨、认真的工作态度，顺利完成各项保障工作。他常常说“我的工作十分平凡，但是希望每次保障均能平安送每位旅客踏上归途，这是我这项工作最大的动力，也是作为党员该有的使命感。”

张满平同志是一名现场指挥员，随着春运的到来，家在外地的部分同事需要返乡过年，他充分发挥党员的无私奉献精神，在航班大幅增加且保障任务倍增的情况下，坚守春运岗位第一线。他胸前佩戴着党徽，比以往更加忙碌的穿梭在候机楼与机坪间，面对找不到登机口将他一把拉住的旅客，他总是笑脸相迎，热心解答，对待机组保障，他也总是拿出百分百的热情。对于领导与同事们的认可，他表示：“自己是一位平凡的地服员工，但会时时刻刻提醒自己要发挥党员精神，不忘初心，工作需要时要顶得上。”

马国权、王洪林是天航地服的车辆维修员，为修复故障车辆，他们曾在大雪天气钻到车下检修车辆，在低温天气长期在室外检查车辆冻到手脚发红。春运期间，行李牵引车突发故障，这两名年龄加起来近110岁的党员先锋接到通知后第一时间赶到机坪，不顾寒冷天气躺在地上为车辆“问诊”，及时修复车辆投入到航班保障工作，以实际行动向身边的年轻人率先垂范。

作为一名监装监卸员，李扬一直是奋战在机坪的“货舱安全员”，时值春运，航班行李量翻倍增长，他带领班组员工对保障的每一架航班仔细核对货物、邮件、行李装载等信息，确保实际装载与装机单相符，严格把好配载符合的最后一道关口。他总是对身边的战友说：“春运保障压力一年比一年大，但是我们绝不能因为有压力和困难而降低我们保障航班的热情和服务质量”。作为一名党员，李扬在平凡的岗位上始终将安全放在首位，他说：“我会用满腔的热情、严谨的工作态度确保每一位旅客的平安出行，每一架航班的正常起飞，在实践中不断完善自我。”

在2019年春运“战役”中，天航地服广大党员先锋与一线员工共筑红色壁垒，抒写天津滨海国际机场2019年春运工作的风采。他们以自身垂范，用行动感召身边的战友，用责任与真情彰显海航地服精神，为春运增光添彩。